比亚迪唐dm对标哪些合资车

比亚迪唐DM对标的合资车主要包括广汽丰田汉兰达
、一汽-大众探岳等车型
。与广汽丰田汉兰达的对比 在20万左右的SUV市场中
，比亚迪唐DM-i与广汽丰田汉兰达进行了全面对比。比亚迪唐DM-i以其年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光，这与汉兰达的传统稳重风格形成了鲜明对比 。

唐DMi媲美合资主流车CRV或者RAV4
。DMi火起来不是没有理由的 ，比亚迪的DM早已大名鼎鼎
，DMi只是更进一步。作为比亚迪旗下最新的混动系统，DMi主打以电为主的插混技术线路 。但你知道吗 ，其实比亚迪混动系统
，还有一个DMp，这个p代表的是powerful ，也就是力量
。

对比合资燃油车：汉兰达等车型费用集中在25-35万元区间
，唐DM-i智驾版以“油电同价+智电同价”形成降维打击。销量潜力：年规模50万辆市场的突破口 20-25万级七座SUV市场年规模约50万辆，长期被合资燃油车垄断 。唐家族2023年累计销售超15万辆 ，智驾版上市后有望进一步抢占市场份额
。

比亚迪唐DM-p于8月25日正式上市
，共推出三款车型，综合补贴后售价298万-398万元 ，同步推出四重购车权益，并以“混动SUV天花板 ”的定位向30万+合资品牌发起挑战。

合资品牌虽姗姗来迟
，但产品力亦不容小觑 。今天这篇文章中，我们选取了中国品牌和合资品牌的两款插混中型SUV进行对比
。代表比亚迪出战的是2021款 唐DM 0T四驱高性能版创世旗舰型 ，补贴后指导价268万元。上汽大众则派出售价258万元的2020款途观L 430PHEV 插电混动旗舰版参加对垒 。

20多万预算,选唐DM-i顶配,还是加5万买丐版汉兰达?

若注重性价比、配置丰富度 、新能源政策优势及低使用成本
，推荐选取唐DM-i顶配；若更看重合资品牌影响力
、保值率及传统燃油车稳定性，且预算充足 ，可考虑加5万购买丐版汉兰达。车型定位与费用体系唐DM-i：定位20万级自主品牌混动SUV
，指导价198万-268万元，顶配版费用约268万元
。

裸车售价接近的情况下 ，唐DM不需要强加装饰、购置税也省下小三万
，这样一来唐DM性价比飙升。而且唐配置非常高，底盘也比汉兰达硬朗一些 ，隔音都差不多 。在这种配置领先 、动力领先的情况下
，唐DM性价比爆表
。但是在这种情况下汉兰达月销量依然稳在8000辆左右，甚至提车还需要加价/加装饰。

0多万购买丰田汉兰达丐版整体性价比较高 ，对于预算有限且注重实用性的消费者而言值得考虑 。以下从多个方面进行分析：费用优势：丰田汉兰达定位为中型SUV，售价区间为298 - 388万元
。近来受新能源汽车冲击
，终端市场有2 - 4万的优惠力度。

这台机器实际上更适合汽车 。汉兰达四驱版的服务质量为2080kg，这款车由FTS发动机驱动的最大推重比仅为105Hp/T ，是标准的“小马&：“大轿
”
，性能仅属于10/15万消费级SUV的标准
。推重比应在120-140马力/吨之间才算高性能，实车性能至少在150以上。

作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM ，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版 。该车轴距2820mm
，比汉兰达多30mm，空间表现可观
。在配置方面 ，也比同级别的汉兰达更丰满
，搭载了ACC自适应巡航
、碰撞预警、车道偏离预警 、道路交通标示 面对既需要识别
、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置。

用脚踩和定速巡航油耗和声音有明显差距，不知道是为什么；定速巡航设置只能在40-120之间 ，比较高时速180
，不爽！今年新上市的唐二代在好多地方解决了问题，提高了配置 ，好多零件都用了名牌的 。

汉兰达和比亚迪唐DM的四驱性能谁更强一点?

比亚迪唐DM。民间有种说法，上坡不跟汉兰达
，丰田汉兰达四驱系统属于中等偏下的，四驱的能力并没有那么强
。在比亚迪唐DM之前 ，国产车型几乎没有四驱
，很多四驱的关键技术国内车企并不掌握，但比亚迪唐DM选取另外一条路 ，为前后车轮都家装电动机
，用双电机的形势来分配四个轮子的动力输出，进而实现了四驱。

在比亚迪唐L与丰田汉兰达之间选取 ，需从动力技术、空间设计 、配置性价比及使用场景等多维度综合对比 。

在驾驶体验上
，唐DM彻底碾压了汉兰达，不仅动力强劲 ，而且比传统四轮驱动更胜一筹
。此外
，混合动力汽车在起步瞬间的质感是很多小排量涡轮增压车型无法比拟的，其动力输出的线性度甚至比自然吸气还要流畅 ，这也可以在本田
、丰田的很多混合动力车型中体现出来。从乘坐舒适性来说，唐DM的表现可以说是绝对的本分 。

作为这个价位区间的同级车——比亚迪唐DM
，日前这款车刚推出全新一代唐DM双擎四驱版
。该车轴距2820mm，比汉兰达多30mm ，空间表现可观。在配置方面
，也比同级别的汉兰达更丰满，搭载了ACC自适应巡航、碰撞预警 、车道偏离预警、道路交通标示 面对既需要识别
、360度全景影像以及智能辅助驾驶等配置 。

总结：唐DM综合优势突出 ，性价比更高技术代差：唐DM在混动技术、四驱系统 、智能网联
、安全结构等方面均领先合资竞品一代
，产品力更接近高端车型
。

其中比亚迪唐DM-i只有前驱车型，而汉兰达双擎会有两驱和四驱车型。不过值得一提的是 ，汉兰达双擎的四驱
，采用的是E–Four电子四驱结构，它取消了以往的中间传动轴 ，传输效率更高
，这样既保证了整车的轻量化，也能更高效、更随意的分配前后轴端扭矩 ，科技含量十足 。