速报:中日航班新鲜出炉!这条航线停了三年终于恢复啦……

随着全世界疫情的逐步缓和，中日之间的航班也迎来了大幅增加 ，部分因疫情停飞的航线终于恢复 。首先
，日本航空（JAL）在本月初发布消息，从3月26日起 ，往返中国的航班数量将达到每周52个航班，比现在增加了4倍
。

此次复航的东京至北京、上海航线是全日空自2020年3月因新冠疫情停航以来
，时隔三年首次恢复运营。复航决定紧随日本航空（JAL）3月26日增开中日航班的计划，反映中日航空市场在后疫情时代的加速复苏趋势 。

据日本富山电视台报道 ，6月26日
，中国南方航空大连和富山之间的定期世界航班，在暂停了四年多时间后终于重新恢复。这一消息对于期待中日之间更多交流与合作的各界人士来说 ，无疑是一个振奋人心的好消息
。航线恢复背景 该条大连-富山的世界航线自2020年疫情爆发后就暂停了运行。

中日世界航班部分航线已恢复
，不同航线恢复时间不同，具体如下：部分已恢复航线：天津至日本札幌：天津航空于2024年12月20日正式恢复了该世界往返航线 ，每周周周周日执行三班往返 。这条航线的恢复
，为天津与札幌之间的商务出行和旅游交流提供了便利，加强了两地在经济 、文化等方面的联系
。

海外疫情速报-截止3月4日

〖壹〗
、截止3月4日海外疫情速报如下：美国相关情况 数据统计：截至北京时间5日0时 ，美国累计确诊108例
，新增死亡2例，累计死亡11例。确诊病例分布在全美13个州 ，其中4日新增的死亡病例分别来自华盛顿州和加利福尼亚州，加州首次出现死亡病例
，华盛顿州死亡病例达10人 。

〖贰〗、四月生签证进展：签证下发时间延期至4月末，预计最快5月中旬后可赴日
。湖北 、浙江籍学生的在留资格仍在东京入管局审核 ，具体下发时间待通知。七月、十月生赴日计划：需根据日本疫情控制情况调整
，青田留学将第一时间同步最新政策 。

〖叁〗
、月生在留资格暂被保留，外国人上陆解禁时间需视疫情控制情况而定 ，若5月底首都圈及北海道顺利解封
，7月可能迎来解禁机会，但具体时间仍不确定
。当前在留资格情况：7月生的在留资格与之前湖北、浙江的4月生一样被暂保留 ，留日形势尚未明朗
，解禁时间无法确定。

〖肆〗 、全日空宣布自4月1日起复航东京至北京
、上海航线，具体安排如下：北京航线复航时间：4月1日起 初期运行频率：4月1日至10日期间 ，每周5个往返航班（共10架次） 。稳定运行频率：自4月10日起
，增至每天1个往返航班
。机场：东京羽田机场与北京相关机场（未明确具体机场，推测为首都世界机场或大兴世界机场）。

速报:日本11月8日开放入境!

〖壹〗、日本政府因新冠病毒疫情趋于平息 ，决定最快于11月8日恢复外国商务人员 、留学生
、研修生等入境日本，具体信息如下：恢复入境人员类型：恢复已经停止了10个月的外国商务人员、留学生 、研修生等入境日本的政策 。入境条件：在相关邀请企业与学校等同意管理的前提下
，准许上述人员尽快入境日本。

〖贰〗
、日本政府从11月17日起简化外国人新入境申请手续，同时自11月8日起放宽了多种签证的新入境政策 ，并采取一系列疫情防控与经济振兴措施
。

〖叁〗、日本政府宣布自11月30日零时起
，暂时停止包括商务人士 、留学生在内的所有外国人的新规入境，措施覆盖全球范围 ，旨在防范新冠变异病毒奥密克戎毒株的传播。政策背景与原因日本此举是针对南非等国报告的奥密克戎变异株的快速响应 。

〖肆〗
、日本政府自10月起全面解禁外国留学生入境
，持有3个月以上中长期签证（包括在留资格认证的4月生、7月生 、10月生）的留学生可提交签证申请并入境，但需遵守隔离和人数限制政策
。入境政策核心内容全面解禁对象 持有在留资格认定证明书的留学生（包括4月、7月
、10月生）均可申请签证入境。

〖伍〗、措施内容：除特别许可以外 ，取消所有以商务为目的的短期滞留者 、留学生
、技能实习生进入日本
，对象从最初取消入境的南非等9个国家扩大到全世界 。此项措施原则上在11月30日零时执行
。

〖陆〗、日本政府从上半年开始执行疫苗接种计划，近来已进入大规模接种阶段。截至7月3日 ，已接种人数为4830万4594回
，预计10-11月完成全部注射 。不少学校开始进行“团体接种疫苗 ”，如庆应义塾大学等已完成接种 ，早稻田大学等也已开始接种
。