总的来说，吉利第5代帝豪是一款门槛低 、月供少 、体验好、科技多还智能的车 ，并能满足当下“颜值即正义”的消费理念 ，做到了花小钱 、办大事。
智能化方面，第5代帝豪采用2英寸液晶仪表+16英寸中控屏的组合 ，而车机标配Flyme Auto智能座舱 ，功能丰富，人机交互体验出色，并且还支持Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手机互联 。
吉利第5代帝豪的指导价是49万~19万 ，这个费用对于普通家庭来说 ，门槛不算高 。
月18日，吉利汽车“世界家轿 中国帝豪--400万向上盛典暨第5代帝豪全球上市发布会 ”在杭州世界博览中心开幕 ，新车共推出四款配置 ，限时感恩价59-29万元，2025年11月30日前购车更可享7重豪礼。
第五代吉利帝豪低配版（5L CVT豪华型）限时感恩价为59万元 ，官方指导价为49万元 。以下为具体说明：费用构成与差异第五代吉利帝豪低配版官方指导价为49万元 ，这是厂商在产品上市时设定的基础费用，通常作为市场定价的借鉴基准 。
〖壹〗 、第4代吉利帝豪在外观设计、内饰配置、动力性能等方面均有显著提升 ，综合产品力较强 ，是一款值得关注的紧凑型轿车。以下为具体分析：外观设计：第4代帝豪采用家族化设计语言，进气格栅的竖向镀铬装饰与LED大灯的搭配 ，既增添了时尚感 ，又强化了科技氛围。
〖贰〗 、帝豪2022款已经是吉利第四代帝豪，回望它得历史它之所以称之为国产家轿里的国民车 。其实它和丰田的神车花冠（也就是卡罗拉）是有着很大渊源了，在当年国产车里借鉴花冠的车除了吉利的帝豪更厉害的就是比亚迪的F3了 。可以明细看到尤其是F3很多零件和花冠都是可以互换安装的。
〖叁〗 、综合来看 ，第四代CS75PLUS Ultra在动力性能、智能化配置和性价比方面表现更突出 ，星越L则在空间和部分舒适性配置上有优势，但整体超值性第四代CS75PLUS Ultra更胜一筹 。
〖肆〗 、哈弗更好一些 ，因为这款车的性价比还是非常高的 ，而且这款车的外形也特别吸引眼球，看起来也比较舒服一些 。买吉利帝豪会更好一些 ，而且这款车子的性能也是非常出众的 ，非常适合现在的年轻人。
〖伍〗 、最后：吉利帝豪的综合实力的确是不错，在家用轿车这个级别中来说 。全新的吉利帝豪 ，可以说是很适合家用了 。整体造型耐看 ，内饰氛围不错，科技配置够用。车内空间相比较于同级别车型来说 ，也是比较的充裕 。这样一款紧凑级国产轿车 ，值得去选取 。
〖陆〗、月16日，哈弗H6国潮版将与第三代哈弗H6组成“最强王炸CP ”于北京正式上市，以国潮文化为核心 ，融合东方美学与现代科技 ，重新定义汽车国潮美学。
首先，费用是关键因素 。吉利远景的借鉴价在99-39万元 ，而吉利帝豪的借鉴价在98-88万元 。在这个价位下 ，购车者通常只是需要一辆能够简单代步的车辆，他们对车辆的要求是费用便宜 、能够开动就行。因此 ，更便宜的远景自然更受消费者喜欢。其次 ，配置也是考虑因素之一 。
因此综合性来看或是吉利帝豪更具备竞争能力，顾客在购买这两种车的情况下较为强烈推荐吉利帝豪 ，自然这个是确立在价钱相差无异的条件下得到的结果 ，假如售价_有打开差别，那_帝豪也许确实打不赢远景 。
新远景和新帝豪的区别：新远景和新帝豪都属于吉利汽车。新帝豪是老款帝豪ec7的改款产品 ，新远景是全球鹰GC7的改款产品 。俩车定位不同 ，新帝豪主打6-8万，新远景主打5-7万之间，帝豪一身名牌 ，是吉利战略转型的倾力制作 ，无论在功能性还是舒适性，都比远景好 ，帝豪的研发费用至少是远景的5倍以上 。
变速箱方面新远景的自动挡为4AT ，新帝豪为CVT无级变速箱，远景要落后一些。安全配置上 ，吉利比较讲良心 ，远景除了手动车型，给自动挡两款配备了ESP ，而帝内豪只是最低配的乞丐版没有ESP ，其它版本都是标配 。
吉利第4代全新帝豪在费用 、外观 、内饰、配置等方面表现突出，对于预算有限且追求性价比的消费者来说 ，在考虑轩逸 、朗逸前确实值得一看 。具体介绍如下：费用优势：2021成都车展前一天新车正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为99-89万元，豪友优享价还能在此基础上便宜4千元。
从费用方面看 ，吉利帝豪相对较为亲民 ，整体费用区间在同级别车型中更具性价比优势，能以较低成本满足基本出行需求 。轩逸费用适中 ，不同配置版本有多种选取 ，能适应不同预算消费者 。朗逸费用分布也较广，入门款到高配款都有 ，费用跨度能满足不同经济实力人群。空间上 ，三款车都能满足家庭日常使用 。
轩逸以舒适性著称，座椅柔软 ，乘坐感受良好 。其燃油经济性表现不错 ，长期使用下来能节省一定成本。朗逸则有着德系车的稳重风格，操控性能较为扎实。车内空间布局合理 ，实用性较高 。如果注重性价比和丰富配置 ，吉利帝豪是不错的选取 。追求舒适乘坐体验，轩逸较为合适。看重德系品质和操控，朗逸更值得考虑 。
智能化方面相对较弱 ，车机系统不够先进 。综上所述 ，如果注重性价比和配置丰富度，吉利帝豪是不错的选取；如果更看重耐用性和燃油经济性 ，轩逸更适合；而如果喜欢大众品牌的沉稳气场和扎实的底盘调校 ，朗逸也是一个不错的选取。最终选取哪款车还需根据个人需求和偏好来决定 。
做工精细 。市场保有量大，维修保养方便 ，保值率也相对较高。如果注重性价比和配置丰富度 ，吉利帝豪是不错的选取 。追求舒适的乘坐体验和较低油耗，轩逸较为合适 。而看重德系品质 、操控以及保值等方面 ，朗逸会是一个好选项。总之 ，要根据自己的预算、对车辆性能和配置的需求等综合因素来决定购买哪款车 。
更重要的是，第4代帝豪36m的官方百公里制动成绩 ，在同级别中属于一个十分优越的成绩 。日产轩逸 售价：19-149万元 轩逸的经典无需多言 ，在外形设计上轩逸延续了上一代车型的特点，使用了日产传统的V型前进气格栅，并搭配不规整的大灯组 ，这种好几年不变的设计语言 ，难免会有一些审美疲劳。
在49万元的吉利帝豪第四代燃油车与同价位新能源汽车之间，若追求实用性、成熟技术和补能便利性 ，燃油车是更稳妥的选取；若注重长期使用成本 、智能化体验和政策红利 ，且充电条件允许，新能源汽车则更具潜力。
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