东风标致308曝光,高度保持欧版设计,看来法系车要崛起

近日 ，东风标致全新一代308的专利图在国家专利局网站上线，这款备受期待的重磅轿车终于露出了真面目 。从曝光的图片来看
，国产标致308完全延续了欧洲市场的本土设计，高度保持了欧版车型的外观 ，这无疑为法系车市场注入了一剂强心针。然而
，法系车是否能借此机会崛起，还需进一步观察
。

全新一代标致308将于3月18日正式亮相 ，并成为首款搭载标致第11代品牌LOGO的车型。新LOGO设计特点标致第11代LOGO以狮子形象为核心
，整体造型致敬1960年代徽标，但采用更扁平化的设计风格 ，保留个性特征的同时更符合现代审美 。该LOGO已传承170余年
，此次更新是品牌焕新的重要举措
。

全新标致E-308的内饰设计暂未公布，不过你永远也可以对法系车的内饰抱有期待。就拿混动版全新标致308的内饰举例 ，相比循规蹈矩的造型和无线增大的屏幕
，全新标致308的内饰才是真正通过设计取胜，层次丰富的立体内饰看上去很有科幻感 ，人置身其中也仿佛是坐进了太空座舱一般 。

东风标致308外观设计来自于海外308车型，三厢车尾部更加符合国人的审美观
。内饰采用全新设计
，相对中规中矩的设计更加简洁大方，也符合东风标致308相对经济性的定位。动力方面 ，东风标致308有6L和0L两款自然吸气发动机
，选取空间大 。

东风标致308 -2T国6车型，外观来看是一个披着西装或系着围裙的“家庭煮夫” ，但其却拥有一颗“暴徒 ”的心脏
，动力澎湃，且换挡平顺 ，难能可贵的是其油耗居然是“家庭煮夫”的特质
。底盘操控一如既往的法系品质
，在“换挡拨片
”和“电子换挡杆”两大利器的加持下，更具科技时尚感 ，同时操控的便利性进一步提升。

08都能为车主带来舒适和便捷的驾驶体验 。作为一款法系车
，308凭借其独特的设计和高品质的制造工艺，在国内汽车市场中占据了一席之地
。总的来说 ，东风标致308的改款不仅提升了车辆的外观吸引力，还增强了其在市场上的竞争力。对于追求时尚与品质的消费者而言
，308无疑是一个值得考虑的选取 。

标致全新308到店实拍!比高尔夫动力强,国产卖多少合适?

全新标致308作为一款运动型紧凑轿车，外观动感 、内饰科技感强 ，搭载6T插电式混合动力系统
，高功率版本动力超越高尔夫GTI，预计年内导入国内市场。外观方面 前脸设计：采用最新家族式设计语言 ，圆润造型搭配棱角分明线条
，动感十足
。大尺寸倒梯形进气中网，内部是熏黑处理的点阵式格栅 ，中间换装全新车标
，有法拉利的感觉。

标致308厂商报价：59-149万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车 ，是东风标致的一款主流车型
，意义重大 。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外 ，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置
。

全新一代标致308现身国内仅为测试用途，不会引进销售。具体原因及车型信息如下：实车现身情况日前
，一辆全新一代标致308两厢版车型出现在国内某标致4S店停车场，车身贴有白色保护膜 ，实拍图在社交平台引发热议 。

写在最后：总言之
，在外观造型和内饰设计层面，全新的标致E-308车型确实是帅到没朋友 ，假如新车未来国产后的起步费用还能够跌到10万以内
，那么肯定会有人愿意为了它的颜值而去买单
。当然了，东风标致是否会国产这款车型近来也还暂不知晓 ，因此喜欢该车的朋友可能仍需再多等待一段时间。

新款标致308车内外循环进风口在哪

新款标致308的内外循环进风口位置及操作方式如下：内外循环按键位置 位于空调控制面板：内外循环功能通过空调控制面板上的风速调节按钮/旋钮实现
，具体为带有循环标识（通常为箭头循环图案）的按键 。

标致308的内外循环按键设计在风速调节按钮附近，操作简便
。在按下空调按钮时 ，车辆的内循环模式将自动启动。若再次按下
，则切换至外循环模式 。使用内外循环功能时，需留意以下几点：首先 ，进入车内后，建议立即打开车窗或使用外循环通风设施
，引入新鲜空气，避免长时间在封闭的车内驾驶或休息
。

首先 ，在标致308的驾驶座附近
，找到空调控制区域。在这个区域内，寻找一个通风模式旋钮 。这个旋钮通常用于调节车内的通风模式 ，如内循环、外循环等。 选取外循环模式：轻轻转动通风模式旋钮
，直至旋钮上的指示标记对准“外循环 ”标志
。在某些车型中，外循环标志可能标记为“EXHAUST
”字样。

标致308的空调控制设计独特 ，内外循环按键巧妙地安置在风速调节按钮旁边 。当空调开启时
，系统会自动进入内循环模式，再次操作则切换至外循环
。