河南省内多地高速口通行政策有变

京港澳高速信阳站：下站需测体温 、出示行程码
、健康码，扫场所码并提供48小时核酸证明；中高风险人员提前报备并落实隔离政策。沪陕高速商城站、潢川站：下站查两码及核酸证明（省内24小时 、省外48小时） ，无证明者现场检测；中高风险人员提前报备并落实隔离政策 。

河南省高速公路货车通行费减免政策变化为：对所有行驶河南境内高速公路的货车实施分时段差异化收费
，即持有ETC非现金支付卡的货车在当日20：00至次日6：00期间驶离河南高速公路收费站口可享受9折优惠
。

氢能货车与电动货车通行费减免政策实施时间：2025年1月25日至12月31日。免费内容：氢燃料电池货车：免收通行费；纯电动货车（车牌序号含A-E）：享受7折优惠 。条件：车辆需在河南省运政系统登记，且行驶路径限于省内高速
。

郑州东站是低风险区域吗

你好 ，郑州东站属于低风险区域
，郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组决定，调整部分区域疫情风险等级：自2021年7月31日起 ，将二七区京广路街道春晖社区疫情风险等级调整为高风险地区。自2021年7月31日起，将二七区京广路街道广兴洁云花园小区
、二七区长江路街道海豫花园小区、二七区长江路街道张魏寨中街36号院疫情风险等级调整为中风险地区 。其他地区风险等级不变
，仍为低风险地区。

你好，根据郑州市疫情防控通告 ，郑州东站暂未被列为风险区
，近来郑州市中高风险地区有以下几个：自2021年8月7日起，将金水区南阳新村街道开元小区 、二七区福华街街道铁道京广家园、管城回族区航海东路街道金盾未来花园
、新郑市孟庄镇洪府村等4个地区调整为中风险地区
。

郑州东站关闭站内中转的原因郑州东站关闭站内中转通道 ，主要原因是疫情形势严峻。车站此举是为了减少人员聚集和流动
，降低疫情传播风险，符合疫情防控的整体要求 。

省内无本土病例低风险城市人员：提前3天向社区报备 ，并通过“郑好办 ”APP登记
。抵郑后24小时内完成一次核酸检测。重点地区人员：上海、吉林等疫情严重地区：落实14天集中隔离
，后续根据疫情形势动态调整 。广东省等特殊管控地区：落实7天居家健康监测，第7天进行核酸检测 ，非必要不外出
。

这段时间进出郑州东站需要提供48小时核酸检测阴性证明。不光是高铁站
，火车站，汽车站都需要 。

坐火车途经河南,绿码会变红吗?

不会 ，河南不是高风险区，经过河南健康码不会变红的
，如果近期去过新发地等高风险场所或者和相关人员有过密切接触，这部分人员核查后纳入社区管理后 ，健康宝会显示“居家观察
”的黄色码状态
。截至2021年1月20日17时30分 全国共有6个高风险地区 58个中风险地区 20日起
，北京大兴区天宫院街道融汇社区 、吉林通化市东昌区全域
、黑龙江望奎县全域调整为高风险地区。

坐火车路过疫情区绿码会变色吗不会 。健康码持有人员如果有33度以上的发热情况，并被管理员上报发热 ，其持有的健康码就会绿码变为黄码
。实际上健康码普通情况下是绿色的。不采集个人位置信息 。温馨提示疫情防控局面稳定 现在我国确诊病例都是从境外输入或者是接触到境外工作环境感染的病例。

坐火车路过疫情区绿码不会变色
。健康码通行码不采集个人位置信息
，而是根据权威部门数据进行健康状态的标识。如果只是路过疫情区，则健康码不会变色 。

不会
。健康码持有人员如果有33度以上的发热情况 ，并被管理员上报发热
，其持有的健康码就会绿码变为黄码。实际上健康码普通情况下是绿色的 。系统是根据市民的综合情况实时更新，有在疫情关注地区停留或接触高风险人员等情况 ，健康码就会变成红码
。

坐火车路过疫情区绿码会变色。健康码持有人员如果有33度以上的发热情况
，并被管理员上报发热，其持有的健康码就会绿码变为黄码 。实际上健康码普通情况下是绿色的
。不采集个人位置信息。