日系suv绿牌有哪些

025年中国市场在售/即将上市的日系SUV绿牌车型主要有以下几款（含插混/纯电） ，但需注意部分车型仍处于规划或预售阶段：丰田品牌 RAV4荣放双擎E+：插电混动SUV
，综合续航超1000km，纯电续航约60km（部分地区可享绿牌） ，2025款优化了电池管理系统。

这台在国内市场热度正高的日系豪华品牌相信各位都不陌生
，近来我见到的比较多的雷克萨斯车型是ES300h，而这台中大型SUV产品RX450h也配备了混动动力 ，不同的是Ta所搭载的是一台自然吸气的5L阿特金森循环发动机
，基础功率输出就能够达到193kW，加上前后双电机辅助 ，综合功率能够输出230kW 。

而在日系车品牌中，本田全新一代CR-V e：PHEV无疑是一款备受瞩目的车型
，被誉为插混汽车的天花板之作
。

首先是凯迪拉克XT6，作为美系代表 ，以往的印象可能是油耗较高
，但XT6凭借0T发动机搭配9AT变速器和可闭缸技术，百公里油耗仅24L ，车主综合油耗大约在10L左右
，展现出了良好的燃油经济性。

●丰田威飒双擎 2022年，丰田汽车将全面扩展品牌在SUV市场的产品阵容 ，而作为TNGA架构的产物
，包括新一代威飒在内的众多新品都将提供油电混动（蓝牌）乃至插电式混动（绿牌）可选，只细节上会有一定差异 。其中 ，广汽丰田新一代威飒双擎定位为中型轿跑SUV
，此前官方给出的预售价为25-31万元
。

20万入手日系SUV,绕不开的选取,本田皓影对比CR-V

0万预算下，本田皓影与CR-V均为日系SUV的优质选取 ，但皓影在外观精致感 、配置丰富度上更突出，CR-V则以运动风格和混动四驱版本见长。

若更注重车身尺寸优势和精致大气的外观设计
，推荐选取本田皓影；若偏好时尚动感造型和特定轮胎带来的操控性能，则推荐选取CR-V 。以下是具体分析：车身尺寸 皓影：长4634mm
、宽1855mm、高1679mm ，车身长度比CR-V多13mm
。

本田皓影和CR-V在隔音方面各有优劣
，皓影在主动降噪和隔音配置上有优势，高速胎噪控制稍差；CR-V底盘调校侧重滤震 ，高速胎噪表现略优隔音核心配置差异1）主动降噪系统上
，皓影全系标配ANC主动降噪系统，能采集噪音生成反向声波抵消 ，显著抑制发动机噪音；CR-V只有部分高配车型有
，入门版没有。

本田皓影和CR-V作为同平台紧凑型SUV，在混动技术 、安全性能
、市场口碑等方面存在核心差异 。皓影因第三代i-MMD混动系统及更优安全测试成绩 ，适合注重技术升级与安全的用户；CR-V凭借更高销量、成熟动力调校和维修便利性
，更适合家用需求。

配置对比燃油版：差异不明显，液晶仪表为差异化点
。

皓影：入门版配置更高 ，例如全系标配LED大灯与主动降噪技术，但顶配车型费用略高于CR-V。CR-V：中低配车型性价比更突出
，部分地区终端优惠力度较大 。用户口碑与市场表现 CR-V：长期占据合资SUV销量榜前列，以可靠性 、空间实用性著称 ，但曾因“机油增多”事件影响短期口碑
。

日系suv哪款不带颗粒捕捉器

025年国内日系SUV中不带颗粒捕捉器（GPF）的车型主要集中在自然吸气发动机或部分混动车型上。

025年国内日系不带颗粒捕捉器的SUV主要包括马自达旗下的CX-CX-30
、CX-50等车型 。马自达CX-5：作为马自达品牌的明星车型
，CX-5以其独特的“魂动 ”设计理念吸引了众多消费者的目光
。其动感流畅的车身线条不仅赋予了车辆极高的辨识度，还提升了整体的视觉效果。

024款MAZDA CX-5 不带颗粒捕捉器：2024款MAZDA CX-5搭载的“创驰蓝天
”发动机 ，凭借其先进的技术和设计
，无需额外加装“颗粒捕捉器”即可满足严格的“国六B ”排放标准 。这一特性既保证了发动机的性能不受损，又降低了车辆的维护成本
。

瑞虎7 5t：奇瑞汽车的瑞虎7 5t同样是一款没有颗粒捕捉器的SUV。它以其出色的性能和合理的费用 ，吸引了众多消费者的关注 。对于注重车辆性能和环保的消费者来说
，瑞虎7 5t无疑是一个不错的选取
。