〖壹〗、新款丰田塞纳实拍车型搭载5L混动系统与四驱配置，在外观设计、内饰豪华感 、空间布局及动力性能方面均展现较强竞争力，对别克GL8等竞品形成显著压力。
〖贰〗 、全新丰田塞纳已抵达天津港 ，搭载5L混合动力系统 ，国产版预计后年上市，平行进口版预售43-56万元。
〖叁〗、车内空间仍是新款塞纳最大的亮点 ，车内座椅不仅支持前后移动 ，而且座椅填充厚实柔软，支撑和包裹到位 ，加上座椅各种功能 ，整体舒适性极佳 。最后动力部分，全新塞纳将5L V6发动机更换为5L+双电机的双擎混动系统 ，与之匹配的则是爱信的8AT变速箱 ，其最大功率243马力，并提供前驱和四驱两种驱动形式 。
〖肆〗 、动力部分 ，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统 ，既5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱 ，并配备了E-Four四驱系统 。
〖伍〗 、别克GL8未必会因全新丰田塞纳海外发布而“瑟瑟发抖” ，但会面临一定竞争压力 。
所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们 ，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是 ，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上 ，当然 ，为了挑战对手，塞纳势必会在费用上做出调整 ，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV ，不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
与别克GL8相比 ，国产后全新塞纳的优势除了丰田的品牌影响力更高之外 ，还有更丰富的配置和更低的油耗 。
所以，如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8，就必须要做出大的改动。
在MPV市场上 ，丰田埃尔法无疑是最受关注的 ，毕竟在国内能够买到的埃尔法都是加价买，中端MPV市场上基本上就是GL8的天下 ，随着逸致停产之后 ，丰田在国内市场上就没有合资MPV了，随着MPV市场越来越火热 ，丰田终于要引入一款国产MPV车型了 ，它就是前不久在海外发布的全新一代塞纳 。
GL8的沉稳、豪华风格更符合商务接待需求，而塞纳更可能被视为“奶爸车 ” 。
新款塞纳国产后将基于TNGA架构打造 ，配备0T发动机 ，并可能推出混动版本，其售价区间预计与别克GL8重叠 ，可能对国内MPV市场格局产生显著影响。以下为具体分析：产品技术升级国产版塞纳将采用丰田TNGA架构 ，该架构以低重心设计 、高刚性车身 、优化悬挂系统为核心，可显著提升车辆操控性与舒适性 。
不过，对于买不起或者买不到埃尔法的朋友来说 ，丰田全新MPV的到来或许是一个新的选项 ，那便是 丰田塞纳 。从定位上看，丰田塞纳是要比埃尔法低一个级别的 ，但也略高于别克GL8艾维亚。丰田塞纳的大名对于懂车的朋友来说并不陌生 ，但对汽车关注比较少的朋友就很陌生了，毕竟该车一直是在海外市场销售。
丰田塞纳与埃尔法各有优势 ，选取需根据个人需求和预算权衡 。基础信息与定位 丰田埃尔法：定位于高端豪华市场 ，主打商务接待和尊享出行 。采用独特盾形前脸设计和奢华内饰，彰显尊贵身份。丰田塞纳：以家用实用性为核心 ，车身尺寸更大 ，性价比突出 。注重家庭出行的灵活性和经济性，适合日常家庭使用 。
首先强调一点 ，如果只是为了面子 ，那么丰田埃尔法无疑是首选，虽然丰田塞纳也有一定的知名度，但是在面子方面 ，显然埃尔法完胜。如果不考虑面子 ，那么不妨看看下面这几点，希望对你选车有所帮助 。先说的自然是外观 ，丰田塞纳和丰田埃尔法的造型设计可以说是完全两种视觉效果 。
首先外观部分 ，全新塞纳同样用上了丰田最新的家族式设计语言，看起来更加年轻化现代化 ，就好比凯美瑞、亚洲龙 、以及即将到来的全新汉兰达。前脸梯形的大嘴设计 ，搭配鹰眼式的大灯造型，使其气场直逼家族同门兄弟丰田埃尔法 。
近日 ，凳子说车从相关渠道获悉了丰田全新 塞纳实拍图 。新车的外观方面 ，采用家族式全新的设计理念，看上去十分的端庄大气 ，前脸大尺寸的梯形进气格栅设计 ，内部进行了黑化处理，搭配两侧狭长犀利的大灯造型，非常的时尚大气 ，有着十足的气场。车身侧面 ，采用折痕式设计的线条看上去有着丰富的层次感和力量感 。
全新 丰田塞纳实车，全新丰田塞纳已经发布 ，外观以及内饰风格全面向豪华的气质靠拢 ，气场逼近丰田埃尔法，宽扁的外观设计看着没有大面包的感觉 ，有望在2020年进行国产 ，定位将进一步降低 。动力采用5L混动系统匹配E-CVT变速箱。
丰田Sienna（塞纳）是丰田旗下一款MPV车型，在上个月丰田正式通过线上发布会的形式 ，发布了全新的Sienna。新车基于丰田TNGA-K架构打造 ，动力方面搭载5L混动系统并提供四驱供消费者选取 。近日，我们通过相关渠道获得消息 ，一汽丰田正在准备一款全新的MPV车型 ，据有关媒体猜测，该款车型或为国产全新Sienna 。
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