凌渡跟什么车一个档次

凌渡与思域、速腾 、威朗属于同一档次，均为紧凑型家用轿车。具体分析如下：车型定位与级别凌渡是大众旗下基于MQB平台打造的紧凑型轿跑车 ，定位介于朗逸和帕萨特之间
，主打高端运动型轿车市场 。

奇瑞艾瑞泽8和大众凌渡在一定程度上可以视为同一档次的车型
。市场定位与费用 奇瑞艾瑞泽8和大众凌渡都是紧凑型轿车级别中的佼佼者。从费用上看，艾瑞泽8的售价范围在89万至169万之间 ，而凌渡的售价范围则在139万至109万之间 。因此
，从费用层面分析，艾瑞泽8相对于凌渡可能略低一些
。

速腾和凌渡是一个档次的。凌渡是一款紧凑型的家用轿车 ，和它一个档次的汽车有思域
、速腾和威朗 。凌渡是大众旗下的轿跑车型
，定位是在朗逸和帕萨特之间
。凌渡在外观方面延续了大众家族的设计风格语言，是基于MQB平台打造的 ，凌渡GTS车型搭载EA888 0 TSI发动机
，匹配的是7速双离合变速箱。

奇瑞艾瑞泽8和大众凌度在一些方面有相似之处，但整体并非完全处于同一档次 。从费用来看 ，两者有一定的重叠区间
。艾瑞泽8费用相对亲民，能以较为实惠的费用提供不错的配置和性能
，对于预算有限但又想拥有较好体验的消费者是个不错选取。大众凌度费用通常会稍高一些，品牌溢价相对明显 。

凌渡L（2024款）：官方指导价约199万-199万元 ，主要搭载4T、0T动力
，售价略高于入门版高尔夫，但与高尔夫中高配车型重叠。

素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域

当然造成这一局面的原因 ，主要还是因为同级竞品
，例如思域的实力太强了
。并且自从上市以来，凌渡就没有进行过真正意义上的改款 ，也在很大程度上削弱了竞争力。如果手握15万
，追求运动，思域显然是首选 。而如果想要兼顾家用 ，速腾才是王道
。可见
，凌渡沦为边缘，并非不是没有道理。那么销量干不过思域 ，不代表凌渡一无是处 。

凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好，而且更保值的也是凌渡
。主要体现在以下方面：外观 凌渡的外观是很亮眼的那种
，让你第一眼看见就很喜欢的感觉。宽体轿跑的风范，号称“小号CC” ，宽扁的车头
，标配的LED大灯，锋利的双腰线 ，尾部上翘的设计
，流水转向灯 。

讲到外观，凌渡江湖人称小CC ，四门Coupe造型也让这款车的外型变得很有看点
，最大的特点就是C柱顺滑的溜背造型，有些类似CC的C柱造型
。不过相比CC ，凌渡还是稍稍差一些
，毕竟在实用性方面稍稍有些妥协。既然说到实用性，不妨再来看看它的尺寸 ，毕竟这也是凌渡的卖点之一 。

15万元买车,选日系还是德系?大众凌渡L对比本田思域

〖壹〗 、凌渡L相对高一些整体科技感更强；思域依旧拥有特别低的驾驶位坐姿，带来的驾驶氛围是其他车型难以拥有的
。后排空间是重头戏
，两车的轴距非常接近，头部空间也相仿 ，凌渡L的腿部空间稍大一点点
，坐垫长度也是凌渡L更好，两车乘坐空间表现比较接近。

〖贰〗
、驾驶感受大众凌渡：在素车状态下 ，驾驶感受比思域稍好 。

〖叁〗、本土化更好
，支持手机远程控制 、车家互联
、AI智能助理、车机OTA等近来行业主流的功能，称之为“日系最强 ”也不为过 ，比凌渡L的车机功能也更全面
，特别是AI智能助理对自然语义的理解和语音控制功能，和自主领先的车机系统体验基本上没差别了。

〖肆〗 、而大众凌渡正是看到了思域在此级别较好的销量表现 ，于是在时隔七年后也迎来了换代
，轴距加长
、同级别唯一的无边车框、全系搭载了4T高功率发动机 、外观与内饰均采用了全新的设计，凌渡L一时风头正劲 ，不言自明，凌渡L本次的到来是要抢本田思域的一块馒头吃
。

老熟人新面孔!本田思域VS大众凌渡L谁更值得购买?

适用人群大众凌渡：更适合那些注重家用属性
，追求稳定、舒适驾驶体验，对车辆外观有一定时尚要求的消费者。例如 ，年轻的家庭用户
，他们需要一辆车来满足日常通勤
、家庭出行等需求，同时希望车辆外观能符合自己的审美 。本田思域：适合追求时尚、个性 ，喜欢改装
，对动力性能有一定要求的消费者
。

大众凌渡L的具体长宽高则为4784×1831×1469 mm，轴距为2731mm ，三围数据有着一定程度领先。该款车型车身侧面采用前低后高的设定
，溜背式车顶线条配合上高腰线凸显了整车的运动范 。车头相比普通家用车要更加修长一些，同时该车也是同级别中为数不多采用掀背式设计的车型
。

两台车在紧凑型市场上尺寸都不算小 ，而此次凌渡L的推出
，顾名思义，比起老款尺寸上进行了加长。从车身数据对比表格可以看到 ，凌渡L长宽高全面领先思域，尤其长度已经快接近中型车的范畴了
，思域则在轴距方面略占优势 。

个人觉得凌渡更好，思域一般
。品质感不同 从专业的视角来看 ，凌渡与思域之间最核心的区别应该是两者的品质感了。作为德系代表
，上汽大众品牌车型一向都比较注重品质的营造，在凌渡上 ，钣金工艺 、内饰用料
，驾驶感受
、静谧性等等，都能做到同级标杆的水准 ，这一点确实要比东风本田思域做得更好 。

从车名可以看出
，凌渡L拥有加长的身段，一气呵成的溜背曲线、绝美的“翘臀
” ，兼顾了美观度和空气动力学性能
，让它显得更为迷人，更讨年轻人喜欢
。思域的侧面 ，就不像凌渡L那样有看点，还是一副“有头有尾”传统三厢车造型。凌渡L在长 、宽
、高方面
，比思域要大上一圈 。