[汽车之家 新车上市]? 7月3日,东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市 ,新车共推出3款车型,售价区间在198-138万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组,续航里程(NEDC标准下)为405km 。
东风启辰在2019年一举推出D60EV 、T60EV以及e30三款纯电动车,其中D60EV销量最佳 ,在去年曾取得月销3,455辆的成绩。近来该车拥有三款配置车型,官方指导价178-138万元(补贴后) ,续航里程均为481km。网上车市获悉,D60EV将推出“低配版 ”车型,续航里程下降到405km。
车尾部分 ,东风启辰星采用了时下非常流行的贯穿式设计,小鸭尾的加入让这款车运动元素飙升,下方厚实的保险杠还有微微上翘的趋势 ,配合双边单排的排气布局,显得非常前卫 。颜值方面一点不输给前阵大火的福特锐际。内饰方面,东风启辰星还是非常年轻的 ,车内大面积采用了软性材质,细节处理非常精致。
为何我们今天会说起这款车型呢?原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且费用更亲民,根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度,就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万 ,优惠之后裸车费用不足6万元 。
近日,东风启辰官方宣布,旗下紧凑型轿车2020款启辰D60正式上市销售。此次取消了售价为58万元和88万元的两款车型 ,相比2019年的7款车型降至5款,新车的售价区间为98万元——88万元。造型依旧是亮点 配置功能再升级 作为一款年度改款车型,2020款东风启辰D60基本沿用了2019款车型的造型设计 。
活动现场 ,启辰大V黑马版以其全新“不怕黑”的车色,成为全场焦点。

〖壹〗、启辰D50的费用大致在六到八万元之间,费用浮动幅度较小 ,定位为紧凑型轿车。在这个级别的车型中,启辰D50的性价比被认为是比较高的,它不仅具备较为全面的配置 ,而且在市场上的口碑也不错 。我身边有几个朋友都选取这款车,他们对启辰D50的评价都不错。启辰D50在外观设计上采用了家族式的设计语言,简洁而大气。
〖贰〗、东风日产启辰D50是一款性价比较高的紧凑型轿车,属于东风日产旗下的自主品牌启辰的量产车型 。
〖叁〗、启辰D50并非低档次车型。以下是具体解释:高性价比:启辰D50以其高性价比在市场上备受喜欢 ,这说明了它在同级别车型中具有较好的竞争力。时尚设计:从外观上看,启辰D50的设计时尚 、动感,车身线条流畅 ,整体造型符合现代审美标准,这提升了它的档次感。
〖壹〗、若偏好驾驶乐趣和动力表现,启辰D50更优;若注重空间、舒适性和安全配置 ,启辰D60是更好的选取 。以下从四个维度展开分析:动力与操控启辰D50提供6L自然吸气及5T涡轮增压版本(部分信息提及6L/5T,需以实际配置为准),最大功率171马力 ,百公里加速6秒,综合油耗2L/100km。
〖贰〗 、不建议购买启辰D50的原因主要有以下几点:底盘与操控性能欠佳启辰D50的底盘设计存在明显缺陷。多位车主反馈,底盘高度偏高导致快速过弯时车身发飘 ,高速行驶(超过110km/h或80km/h)时稳定性不足,存在安全隐患 。此外,减震系统调校偏硬,过减速带或颠簸路面时 ,后排乘客能感受到明显震动,舒适性较差。
〖叁〗、启辰D50是东风日产推出的自主品牌启辰的首款量产车型,它源于日产全球B平台 ,与颐达等车型共享技术基础。
〖肆〗、东风启辰D50的操控性整体表现良好,以轻松舒适为核心特点,同时兼顾一定的驾驶稳定性和支撑性 ,适合家用场景 。 具体表现如下:变速器与换挡体验启辰D50配备5档手动变速器,换挡力度轻盈且入档清晰,操作舒适易上手。这种设计降低了驾驶疲劳感 ,尤其适合城市通勤或长途驾驶,符合其家用定位。
〖伍〗 、丰富配置:在内饰方面,启辰D50的配置丰富 ,包括多功能方向盘、中控大屏等,为驾驶员提供了舒适的驾驶环境,这些配置也提升了它的档次 。当然,每个人对汽车档次的定义可能有所不同 ,但根据启辰D50的市场表现、外观设计和内饰配置来看,说它是低档次车型并不准确。
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