大众途岳工信部油耗仅6L,它的实际油耗有多高?

近来百公里综合是保持在9-10L左右 ，这个油耗相对比工信部的6L
，那么是要高出不少，毕竟是市区驾驶 ，这个比较正常 。

大众途岳330的真实油耗约为每百公里6-7L
，但实际油耗会因多种因素产生波动
。以下是对其油耗的详细分析：官方数据与实际差异：官方公布的油耗数据（6-7L/100km）通常基于理想工况测试（如匀速行驶、关闭空调等），而实际驾驶中 ，油耗会因路况 、驾驶习惯等因素有所上升。

根据车主们用车情况的统计，途岳4T真实油耗范围是98 ~ 12L/100km
，平均油耗为04L/100km；而途岳0T真是油耗范围是02 ~ 73L/100km，平均油耗为37L/100km 。整体来看 ，途岳的油耗表现还十非常不错的
，在同类紧凑型SUV当中可以排到中上游位置
。

大众途岳5L的真实油耗因路况和驾驶习惯不同，综合范围约为5-5L/100km。具体表现如下： 官方数据与测试标准根据WLTC（全球轻型车测试程序）标准 ，大众途岳5L的官方综合油耗为41L/100km 。该测试模拟了城市
、郊区和高速等多种路况
，但实际驾驶中油耗会因环境差异有所波动。

0T低功率的发动机它的工信部油耗在7L但现在行驶3000多公里综合油耗是在10L左右
。大众途岳搭载4T和0T涡轮增压发动机它的最大马力分别为150匹和186匹工信部油耗在6-7L左右；通过四位大众途岳车主们回答的实际油耗数据这款车的百公里综合油耗应该在9-11L左右油耗高低起伏是根据路况和驾驶习惯而定。

成功接棒老途观,途岳重现大众“当年勇 ”?

〖壹〗、随着途观L晋升中型SUV，上汽大众用途观丝绸之路版（其实就是老途观）先顶着这块市场 ，虽说销量依然不错
，但总归还是被吐槽产品太老，榨取剩余价值 。好在去年年底 ，接替老途观的上汽大众途岳上市了
，也跟上了MQB平台
。

〖贰〗 、途岳凭借更年轻化的设计
、更丰富的配置及更亲民的费用，成功承接途观的市场份额 ，成为品牌新的销量支柱。

〖叁〗、年10月大众途岳上市，上汽大众推出的这款全新的紧凑型SUV从颜值到设计都水准不错
，可以说是来接老途观班的车型 。途岳本身来自大众MQB A1模块化平台打造，在同级别车中实力也比较出色
。当年上市它的指导费用为198-298万之间。

2020款途岳比较高降3万,280TSI豪华版18万能落地,还买啥奇骏逍客

动力方面 ，2020款途岳搭提供了280TSI和330TSI两套动力
，分别搭载4T和0T涡轮增压发动机，最大马力150PS/186PS ，都有国六的版本
，匹配7速双离合变速箱，4T车型的实测平均油耗在5-8L/百公里左右 ，0T车型的实测平均油耗在4-8L/百公里左右 。

0TSI 舒适版的途岳
，配置上也丰富些，除了些基本配置还有自动驻车 、氛围灯、自动大灯
、自动空调等等
。如果你的主要诉求点是好开省油省心 ，还想要空间更大些
，那途岳就是比较适合你的。

近来CX-5，上海地区 ，裸车优惠在6万之间，但混动红依然需要加价3000
，上牌服务费收2000，贷款手续费是一年收1000 ，销售的意思是优惠还能谈
，如果砍砍价，裸车优惠应该可以到3万 。