我们其实对很多包括广本的车型在其静音功夫上都诟病不少 ，2020款冠道除了在前文中提到的轮毂和轮胎进行了改进 ，资料显示，其配备的ANC主动降噪系统 ，在多达近20项进行了隔音处理 ，基本如双层嵌膜隔音挡风玻璃、双层嵌膜车窗玻璃 、吸音型车顶内衬 、全面吸隔音地板LMH等等，结果如何呢？如果可以打5分 ，我主观给4-5分之间。
冠道怎么样？ 温屿17 冠道是本田在中国投放的首款中型SUV ，相较于丰田汉兰达、福特锐界等传统大七座布局的中型SUV，冠道选取了另辟蹊径 ，用足够运动化的外观 、超强动力以及五座大后排空间的优势来抢占客户 。
热烈庆祝0T回归 我觉得改款中最重要的一点就是370 TURBO车型顺利通过国六考验回归了 ，虽然未来5T中低配车型还是冠道的销售主力，但作为售价去到20-30万的一款中型SUV，本田甚至把冠道叫做“大型豪华SUV” ，怎么也要有一副“大排量 ”发动机撑场 ，毕竟同级对手基本都是0T起步的 。
动力和空间，是冠道高级感的来源 广本将冠道称作“旗舰SUV ” ，原因不仅在于它的车型级别 ，更在于它的高级定位。这种高级首先体现在动力规格上 。冠道370TURBO车型搭载了一台型号为K20C3的0T涡轮增压直喷发动机，这是本田 VTEC TURBO发动机系列中技术级别比较高 、性能最强的机型 。
在问答系统中 ，我们为您揭示广本冠道240与370之间的关键差异：首先 ，从环保标准来看，冠道240采用的是更为严格的国六排放标准 ，而冠道370则沿用国五标准。这将直接影响车辆的环保性能和可能面临的政策限制 。其次 ，发动机的差异也是显著的 。240版本搭载的是5T发动机，其最大功率达到了142kw。
冠道本田参数配置整体表现不错 ，在外观、内饰 、动力等方面都有亮点 ，具体如下：外观设计灵感：从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅设计独特，这种设计元素也可在本田新雅阁等车型上见到 ，具有一定的家族辨识度 。灯组配置：新车头灯采用LED灯组 ，不仅照明效果出色，而且提升了车辆的科技感 。
广汽本田冠道的优点是空间宽敞 、动力表现不错、底盘和悬挂舒适 、外观时尚运动 、配置有亮点；缺点是性价比低、外观存在争议、部分配置不足 、座椅存在问题 、冬季有异响。优点空间宽敞：冠道车身长度达4米85 ，轴距2米82 ，后排腿部空间充裕，180cm的大高个也能轻松跷二郎腿 ，地台纯平 ，中间乘客乘坐舒适。
尺寸参数：长宽高为4816/1942/1669mm，轴距2820mm ，属于标准中型SUV范畴 。空间优势：未采用七座布局 ，而是通过优化五座空间实现更宽敞的乘坐体验，尤其是后排腿部空间表现突出 ，适合家庭用户或长途出行需求 。轮毂与轮胎配置 轮毂：全系标配19英寸铝合金轮毂 ，小平面设计增强动感与时尚感。
性价比优势综合空间、配置和动力表现，冠道240turbo在同级别车型中具备较强竞争力 。其费用定位合理，配置水平高于部分竞品 ，且本田品牌在可靠性和保值率方面口碑良好 ，进一步提升了整体性价比 。适用人群 家庭用户：宽敞的空间和丰富的安全配置适合多人出行。年轻消费者：运动化设计和充沛动力满足个性化需求 。
本田冠道SUV整体表现出色，在外观 、车身设计 、轮毂配置等方面均有亮点 ，以下是详细介绍：外观方面 前脸设计：作为本田首款国产中型SUV ，冠道外观有较高辨识度 。前部采用本田家族式设计语言，网格栅上方横向镀铬铭牌醒目 ，两侧延伸部分与前灯融合 ，扩展了前部视觉宽度。
配置有360度全景影像、HUD平视数字显示 、自动泊车 、胎压报警等功能，驾驶便利 。操控灵活：得益于可变转向比技术 ，转弯灵活 ，倒车方便，CVT变速箱平顺性好 。舒适性好：座椅宽大舒适 ，填充物厚度适中 ，车辆静音效果好，胎噪、风噪和发动机噪音得到极大改善。
〖壹〗 、再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能 。但在说哥的试驾过程中 ，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多 ，并没体验到该功能带来隔音降噪体验 。
广汽本田冠道的优点是空间宽敞 、动力表现不错、底盘和悬挂舒适 、外观时尚运动 、配置有亮点；缺点是性价比低、外观存在争议、部分配置不足 、座椅存在问题 、冬季有异响。优点空间宽敞：冠道车身长度达4米85，轴距2米82 ，后排腿部空间充裕 ，180cm的大高个也能轻松跷二郎腿，地台纯平 ，中间乘客乘坐舒适。
广汽本田冠道370作为一款中型SUV ，在外观设计、车身尺寸 、配置等方面表现较为突出，整体是一款兼具实用性与运动感的车型 。具体分析如下：外观设计 前脸设计：采用本田家族式语言 ，横向镀铬铭牌贯穿中网并与前灯融合 ，延伸部分增强了视觉宽度 。前大灯为细长造型，内侧与中网无缝连接 ，整体轮廓高度整合。
本田新款SUV冠道口碑整体较好 ，在空间 、内饰、噪音控制方面表现突出，油耗表现受驾驶模式和环境影响略有波动 。 以下是具体分析：空间表现优秀：冠道的空间设计得到了车主的高度认可，尤其是后排中间过道的纯平地板设计 ，为乘客提供了极大的便利 。
新款本田冠道在外观 、内饰质感及空气净化功能方面有显著升级 ，动力系统与现款保持一致，整体产品力进一步提升。具体表现如下：外观与内饰设计升级新款冠道星空限量版采用星空蓝专属车漆 ，搭配局部黑色涂装 ，视觉效果更显年轻运动 。
〖壹〗 、开着很舒服很从容，试乘体验丝毫不逊色 ，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的 ，当然，我知道很多人对此没有概念 ，作为借鉴 ，汉兰达轴距2790mm 。
〖贰〗、尺寸对比上， UR-V和冠道在同级别中优势明显 ，以五座布局 、更长的轴距对抗七座汉兰达 ，可想而知 UR-V后排有多奢侈。而动力方面，UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s，对比汉兰达0T车型的9s ，完全就是碾压 。
〖壹〗 、广汽本田冠道370作为一款中型SUV ，在外观设计、车身尺寸 、配置等方面表现较为突出，整体是一款兼具实用性与运动感的车型 。具体分析如下：外观设计 前脸设计：采用本田家族式语言 ，横向镀铬铭牌贯穿中网并与前灯融合 ，延伸部分增强了视觉宽度。前大灯为细长造型，内侧与中网无缝连接 ，整体轮廓高度整合 。
〖贰〗 、广本冠道370口碑整体表现良好 ，以下从外观、内饰、空间与氛围营造三方面展开分析：外观设计：冠道370的外观灵感源自Concept D概念车，展翼式镀铬隔栅设计延续了本田家族风格 ，与新雅阁等车型形成呼应 。前脸采用LED灯组搭配“C ”字形前杠灯组 ，视觉冲击力强且富有力量感。
〖叁〗 、总结：广汽本田冠道370的油耗表现符合其中型SUV的定位，技术配置与驾驶习惯对实际油耗影响显著。若用户注重动力性能且能接受中等油耗水平 ，冠道370是兼顾空间 、舒适性与驾驶乐趣的合理选取；若对油耗极为敏感 ，可考虑混合动力车型或更小排量竞品 。
〖肆〗、但对于日常家用来说已经足够 。370版本：采用了0T发动机与9AT变速箱的组合，动力表现更为强劲。然而，这款车型的车身重量比240版本重50公斤 。尽管动力更强 ，但对于普通家用来说 ，可能有些过剩 。
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