“不老药 ”NMN遭严查,金达威股价重挫,子公司火速变更经营范围

受此影响 ，“不老药
”概念龙头股金达威（00262SZ）股价受到重挫 。截止1月22日
，金达威股价报收321元，涨幅0.45% ，而20日更是创下六个月以来最低价288元，相比较2020年8月份比较高点64元
，金达威股价已经腰斩
。

“不老药”NMN再次引发争议。市场监督管理总局发布《关于排查违法经营“不老药 ”的函》，指出NMN不能作为食品在中国境内生产和经营 。金达威作为NMN概念股 ，其股价在业绩预增消息发布后大幅下跌
，显示出市场对其业务的担忧。金达威表示，其NMN产品主要通过跨境电商渠道销售 ，因此未受此次政策影响
。

金达威股价遭遇大幅下跌
，主要受业绩下滑 、研发投入不足以及“不老药”NMN前景不明等因素影响。

美国新冠肺炎确诊数超167万

美国疫情影响着美股的走势，而且美国疫情数据每天都在更新着 ，据悉现在美国新冠肺炎确诊数超167万了
，单日新增确诊超8万 。

全球股市飙升的具体表现美国股市：4月6日，美国三大股指期货涨幅均逼近4%
。

具体数据情况：截至2021年8月8日0时52分 ，全球新冠肺炎确诊患者达到0181亿人
，死亡428万人。

据了解，国外疫情放开后情况并不理想 ，据报告显示，从今年的10月3日至9日的一周内
，欧洲地区新增确诊病例近167万例，约占当周全球新增确诊病例的58% 。国外疫情管控放开后 ，新增病例更加多
，死亡人数也高居不下
。

谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子
”的影响。 日前 ，美国零部件巨头安波福表示
，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元，营业利润减少6 ，000万至8
，000万美元，高于预期 。

大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

据2019年销量数据显示 ，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆
，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说 ，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元
，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元，占比也高达288%
。

在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌 ，将会呼啸而至之际
，大众集团主席迪斯，以一句“如今肺炎疫情大流行之际 ，只有中国贡献了大众集团的收入
，其他市场没有营收”，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情 ，导致工厂停工
，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众 ，也难以坚持 。

受到供应链中断的影响
，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）
。迪斯表示 ，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

据路由社不完全统计，截至3月25日
，包括通用
、福特、大众 、菲亚特克莱斯勒集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA）等在内的12家海外车企，已经关停或计划关停的工厂将超过100家 。甚至连认为“对新冠病毒的恐慌是愚蠢的 ”的强人马斯克 ，也不得不在23日宣布特斯拉将关停部分美国工厂。

事实上
，中国零部件企业停产
、断供的影响正逐步波及全球汽车产业
。就在前几天，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂。此外 ，特斯拉、丰田 、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警 。