〖壹〗、该款车型改款为两厢车，呈现出更加强烈的运动气息，新车是在今年的7月份上市的 ，售价为139--169万元 ，现在购车还有比较高7000元的优惠信息。
〖贰〗 、在国内两厢车市场不算景气的大环境下，本田带来这款新车的勇气在于 ，思域Hatchback在外观上与思域TYPE R高度相似 ，拥有超跑颜值的它，还继承了思域的小钢炮性能 ，可谓时下最运动潮流的两厢车 。
〖叁〗 、在外观方面 ，东风本田全新Hatchback版思域的外观造型犀利凶悍，运动姿态也相当抢眼 。采用了黑色烤漆装饰的飞翼式进气格栅 ，与两侧造型犀利动感的前大灯相联。下方保险杠两端的六边形格栅面积明显得到了加大 ，全新加入的前唇营造出了十足的运动感 。
〖肆〗、东风本田思域Hatchback 上市时间：2020年11月 费用区间：139-169万元 思域在中国市场深耕多年，拥有不错的市场份额和口碑 ，而思域Hatchback上市后 ，不仅满足了众多街跑迷对于Type？R的向往，也扩展了本田在中国市场的产品线，增强了产品竞争力 。
〖伍〗 、备受期待的长安马自达CX-30现已正式上市 ，新车售价区间为199万-119万元。这也让日系时尚风SUV市场的竞争日趋激烈 。今天 ，我们请出同级别较有代表性的丰田奕泽 、本田XR-V作为陪练，为大家一探这个市场的深浅 。 外形层面 ，奕泽身上的“光怪陆离感”确实挺强的。
在国内 ，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉 。但这回 ，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了 。
潜在混合动力优势：本田有计划推出混合动力版本的Type R车型 ，虽然不确定2020款两厢版思域是否会同步推出混合动力版本，但这一计划表明本田在动力技术上的创新和探索。
从两厢思域的入门版车型来看 ，跟三厢5T燃动版差不多 ，所以说，个人认为两厢思域的定价还是比较合理的 ，要注意的是 ，如今在售的三厢思域终端有着0.8-0万左右的优惠力度，个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低 。
虽然两厢思域的新车售价在139-199万元，入门车型比三厢版本贵了4万元 ，但是两厢思域在底盘、车身结构上都进行了强化 ，车辆性能以及安全性都超越了三厢版，再加上全系标配的运动套件 ，可以说两厢版思域的定价其实并不算高 。
而在同级别中 ，推出两厢版本的车型只有马自达3两厢版本，而马自达3两厢版本的车型销量更是不值得一提 ，是三厢版本销量的3分之1都不到。因此 ，车行哥觉得，思域两厢版进入国内 ，恐怕也只是雷声大雨点小 ，则是强化了本田在国内的细分市场，而对于国内消费者的购车观念不会造成多大的改变。
万左右预算 ，建议选取本田思域 。以下是针对丰田亚洲狮和本田思域两款车型的具体分析：售价与定位 丰田亚洲狮：售价区间为128-198万元 ，定位A+级轿车市场，高于卡罗拉但基于卡罗拉改进而来 。本田思域：售价区间为199-139万元，作为A级轿车市场上的热门车型 ，其十一代产品受到了广泛关注。
在16万左右的预算内 ，如果更看重性价比和动力表现，建议选取本田思域；如果偏爱沉稳风格且希望配置丰富 ，可以选取丰田亚洲狮 。以下是具体分析：本田思域： 费用优势：售价区间为199139万元 ，在16万预算内可以购买到较高配置的版本 。
总结亚洲狮次低配118万元的费用在配置和空间上具备一定竞争力，尤其是安全配置和轴距加长是核心卖点。但动力表现平淡 ，且费用与速腾 、思域等A+级竞品以及迈锐宝XL等B级车重叠 ，性价比优势不明显 。若正式上市时费用能下探至15万元左右，或推出更多优惠政策 ，则更值得考虑；否则建议对比竞品后再做决定 。
本田思域5T劲动版：落地价18万元 ，以运动性能和燃油经济性为卖点，适合年轻用户。丰田亚洲狮0L进取版：落地价12万元 ，填补了紧凑型与中型轿车之间的市场空白 ，主打家用舒适性 。
代本田思域指导价：199～199万 但直到丰田推出了动力更强空间更大的亚洲狮，本田也在第11代思域上对舒适性做了进一步提升，更适合家用 ，且两款车型的费用区间也是高度重合 。所以江湖君觉得有必要做一期双车对比了。
在16万左右的预算范围内 ，丰田有多款车型可供选取，涵盖轿车 、SUV等不同类别 。以下是具体推荐及分析： 卡罗拉（Corolla）费用区间：12-16万元（具体配置影响费用）特点：动力：提供2T涡轮增压和5L/8L混动版本 ，燃油经济性出色（混动版油耗约4L/100km） 。
本田思域厂家指导价199万元到199万元 ，我们从常州经销商处了解到，近来它的比较高优惠达到了5万元 ，当然优惠主要是19款的。外观设计部分 ，我认为19款的思域外观是非常经典的。
内饰材质廉价，触感一般思域19款的内饰设计偏向驾驶员一侧 ，采用双层仪表和红色一键启动按键等运动元素 ，但中控台几乎全部使用硬塑料材质 。硬塑料在触感和视觉上均显得廉价，与同级别部分采用软质材料包裹的车型相比 ，质感差距明显 。此外 ，硬塑料材质在长期使用中易产生异响，且对车内静谧性有一定影响。
俗话说“一低遮百丑”，现款思域如果能把底盘降低一些 ，则会好看很多；内饰：倾向于驾驶员一侧的中控台、双层仪表 、红色的一键启动按键都让它看上去非常运动 。
费用区间：二手市场上2019款思域的费用已进入6万-8万元区间 ，性价比凸显 。费用因素：受新能源车冲击及新车降价传导等因素影响，二手思域费用更为亲民。不足与注意事项：内饰与舒适性：内饰塑料感强 ，舒适性一般 ，车内噪音较大 。车身结构：后备箱及发动机舱盖缝隙大，车漆较薄 ，B柱成绩较差 。
比如内饰质感可能不是特别突出 ，隔音效果在高速行驶时可能不太理想。另外，二手车车况参差不齐 ，需要仔细检查车辆是否有事故 、水泡等问题 。如果车辆整体车况良好 ，费用合理，对于追求一定驾驶性能和保值率的消费者来说 ，19年的本田思域自动挡是值得考虑的 。
内饰：19款思域的内饰仍是以黑色为主色调 ，搭配银色的镀铬装饰做点缀，方向盘样式没有做调整，仪表盘还是机械仪表+液晶屏的组合 ，但是在灯光配色上做了调整 ，采用了运动感十足的红色。动力：扔搭载的是老款上的5T发动机，调校没有变化 。最大功率为130kW ，最大扭矩为220N？m ，匹配CVT变速箱 。
近来在售的最新思域车型此次推出了四个车型版本，这四个版本之间的售价均存在差异 ，并且在部分的配置方面也不相同 ，售价之间虽然相差不多，但是其中的配置或多或少也总有差异 ，很多年轻人在选车的时候因此会比较纠结 ，所以今天我们就一块儿来看一下哪款车型最为划算。全系标配 思域虽说是一款两厢车，但也是五门五座的车型。
思域截至近来（以当前信息为基准）共推出过十一代车型 ，但近来在售的是第十代改款车型 。以下是详细介绍：第一代（1972-1979年）：1972年 ，本田推出了第一代思域，定位为经济型小车，搭载2L发动机 ，匹配4速手动或2速自动变速箱 。其以小巧的车身和出色的燃油经济性迅速获得市场认可。
本田思域近来在售车型共92款 ，涵盖多个年款和动力版本，以下为部分主要车型介绍：2025款核心车型180TURBO燃油版：配备5T低功发动机与CVT变速箱 ，例如智趣版 ，起售价199万，比较适合家用代步 。240TURBO燃油版：采用5T高功发动机并配有运动套件 ，像智趣Max版 ，起售价199万，侧重于性能表现 。
本田思域全部车型主要包括2025款主要车型、其他经典车型和进口车型。
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