以最新的7月份数据为例，东风日产整体月销量为5万辆 ，同比增长14%；其中 ，轩逸新老车型同堂销售7万辆，同比增长65% ，贡献了近一半的销量 。1-7月 ，东风日产累计销量为545306辆，轩逸对应的累计销量达到21万辆 ，占比高达46% 。显而易见 ，轩逸这款轿车的强劲表现，撑起了东风日产销量半边天。
根据乘联会公布的销量排名来看 ，日产轩逸再次夺魁 ，7月份销量为46909辆，同比暴增64%，而大众新朗逸屈居第二位 ，7月份销量为37622辆 ，同比实现增长2% 。丰田卡罗拉和别克英朗也都突破了3万大关，大众新宝来、大众速腾和本田思域的7月份销量都突破了2万大关 。
例如蓝鸟定位运动却用老款发动机 ，西玛已停产 ，楼兰迟迟未用上新款可变压缩比0T发动机。通过淘汰这些车型，日产将资源集中在优势车型上 ，避免资源分散 。重视轩逸：轩逸是日产的重点车型 ，6月卖出48，977台 。
〖壹〗 、在榜单的第七位才终于看到了日产轩逸 ，这款曾经的燃油车销量“王者”在过去的一个月里只卖出了10564辆 ，环比大幅下滑了62%！翻看日产轩逸近10年来的销量走势不难看出，这款紧凑型家轿的销量曲线一直在缓慢的走低 ，这也解释了为何东风日产未来会积极的转型新能源的原因。
〖贰〗 、具体来看 ，4月份销量破万的燃油车仅有8款，合资车表现略好于国产车 。吉利缤越凭借出色的性价比，以14923辆的销量拿下本月燃油车销量冠军 ，成为当下燃油车市场最大黑马；大众朗逸夺燃油轿车销冠 ，以12457辆的成绩位列第二名；丰田RAV4荣放排名第三，月销量11452辆 。
〖叁〗、从头部产品销量来看 ，燃油轿车销量TOP3分别为大众朗逸 、丰田凯美瑞 、日产轩逸 ，三款车型销量均刚刚破万。
〖肆〗、026年4月燃油车销量榜前十名依次为：吉利缤越（14923辆） 、大众朗逸（12457辆） 、丰田荣放（11452辆）、吉利博越L（11315辆）、丰田凯美瑞（10963辆） 、丰田锋兰达（10876辆） 、日产轩逸（10564辆）、长城哈弗大狗（10226辆） 、大众速腾（9806辆） 、奔驰C级（9950辆，部分榜单提及 ，排名或有差异）。
〖伍〗、在很多人的认知中 ，本田的影响力要比日产强很多，最先绷不住的汽车品牌应该是日产 ，然而从4月份的销量报表不难看出了 ，本田还不如日产，日产旗下还有一台轩逸卖出了10564辆 ，而本田旗下没有一款车销量过万 ，本田CRV卖出了8042辆，紧随其后的是皓影，销量一下子就下降到了3122辆 。
〖陆〗 、轿车市场：4月轿车零售量56万辆 ，同比暴跌37% 。销量破万的轿车仅12款 ，其中燃油车仅3款：朗逸：销量12457辆，排名第八 ，同比暴跌44%；轩逸：销量10564辆 ，排名第十，同比跌幅32%；凯美瑞：具体销量未提及 ，但位列燃油轿车前三。
〖壹〗 、轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型 ，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量 ，事实上是两代轩逸销量的总和 ，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的费用和较大的市场优惠 ，无疑是很打动消费者的最有力武器 。当然 ，除了费用之外，老款轩逸本身的产品力也不弱 。
〖贰〗、当大众以深耕A级轿车 、罕有敌手闻名于国内，那么南北丰田的卡罗拉和雷凌 ，已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级 ，倘若以“车系家族 ”来排名，卡罗拉+雷凌足以同轩逸 、朗逸家族争夺冠军。
点评：数据不会说谎 ，从2025年东风日产轩逸在中国车市的销量表现来看 ，其市场影响力依旧难以被撼动 。而新一代轩逸在设计、配置以及智能化体验方面均得以全面进化，伴随着产品力的强化升级 ，必然将助力其再次拉开与竞品们的距离 。根据东风日产此前公布的计划 ，新一代轩逸将在2026年一季度正式国产上市。
换代轩逸（全新一代）预计2026年第一季度正式上市，近来东风日产已在2025年9月11日发布新车官图 ，相关信息已通过官方渠道披露 。换代轩逸的核心信息 上市时间根据东风日产官方信息 ，全新一代轩逸于2025年9月11日发布官图，预计2026年第一季度正式上市（信息来自汽车行业权威平台披露） 。
核心生产年份信息 在售最新款：根据权威汽车资讯平台数据 ，2026款日产轩逸（含经典版与全新款）已正式量产 ，部分车型如“2026款经典6L CVT舒畅版 ”等明确标注为2026年生产。
小米YU9定位全尺寸增程SUV，主打小米生态专属智能互联 、超长续航以及越级豪华空间，目标是高端市场 。主流品牌新品覆盖多费用层次1）东风日产全新一代轩逸预计在2026年一季度上市 ，15代轩逸量产下线 ，继续采用6L发动机（135马力）加CVT的组合，预计会替代轩逸经典成为入门款 。
日产轩逸建议优先考虑2024款6L XL CVT悦享版 ，它兼顾性价比与配置实用性 ，同时要结合自身预算和使用场景来选取。核心推荐车型分析1）2024款6L XL CVT悦享版，其搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱 ，最大功率90kW ，百公里综合油耗约2L，适合城市通勤 ，可靠性较高。
一般来说 ，2023款 6L XL 悦享版是比较值得推荐的一款 。费用适中：这款车的官方指导价为189万元，在轩逸车系中处于中等价位 ，既不会因为费用过低而配置简陋 ，也不会因费用过高给购车者带来较大经济压力 。
轩逸经典系列车型销量表现最为突出，其中2024款经典6L CVT舒适版 、豪华版、尊享版及2025款6L CVT真心版为当前热门选取。经典轩逸燃油版：销量与市场地位经典轩逸燃油版2024年销量达30多万辆，稳居燃油车销量冠军 。这一成绩得益于其长期积累的市场口碑 ，以及经济性、实用性的综合优势 。
家庭用车首选：悦享版（199万）悦享版是轩逸全系中性价比比较高的版本 ，适合多数家庭用户。其核心配置包括仿皮座椅 、电动天窗 、流畅的多媒体系统（支持导航、蓝牙连接等），兼顾舒适性与实用性 。相比低配版本 ，悦享版在安全配置上更完善 ，例如增加了侧气囊和倒车影像，且内饰质感显著提升 。
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