东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

月5日 ，东风本田新款UR-V正式上市
，共推出5款车型，售价区间为268万-398万元。新车主要针设计对细节进行调整 ，同时在配置方面有所提升 。另外，针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠
。

东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型
，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力，获得了不错的销量。随着冠道的改款升级 ，全新UR-V迎来了中期改款 。2020款全新UR-V共推出5款车型
，官方指导价为268-398万元。其中，240TURBO共2款车型 ，370TURBO共3款车型
。

023款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版
，其售价为268万元。从配置上来看，该车整体表现一般 ，外部仅配有可开启全景天窗 、LED日间行车灯等
，在内部，入门车型虽说配有1英寸中控屏 ，但是内部功能缺失较大 。在安全方面
，该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊
、自动驻车等
。

车型配置对费用的影响不同配置的本田UR-V费用差异显著。

冠道370TURBO 9AT幻夜尊享版口碑良好，以运动化设计、强劲动力 、越级空间及高性价比配置获得用户认可 ，适合追求驾驶体验与家庭实用性的用户 。

此外，本田UR-V 2020款370TURBO 四驱尊享版的发动机供油方式为直喷
，是一款4缸发动机
。本田URV一键启动按钮位于中控屏幕左下角，车主携带钥匙 ，直接可以启动车辆。启动/关闭发动机：①启动：踩下制动踏板
，按下一键启动按钮 。②关闭：车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭
。

2025款本田CB190TR上市,搭载双通道ABS,升级又降价仅12980元!

〖壹〗、新款CB190TR的最大亮点之一是搭载了双通道ABS系统和滑动离合。这一配置升级对于摩托车来说无疑是一个巨大的提升 ，因为本田以往在很多车型上只配备了单前ABS
，而双通道ABS的加入无疑将提升车辆的安全性能 。此外，新款车型的费用仅为12980元 ，相比老款190系列车型6万元的起步价
，新款CB190TR的性价比得到了显著提升
。

〖贰〗
、售价调整新款CB190TR厂商指导价为12980元，较老款CBF190TR（16980元）降幅明显 ，费用竞争力显著提升。这一调整可能源于成本控制或市场定位优化 。外观细节升级新款设计更贴近本田CB系列基因
，油箱线条、护板 、发动机与排气管护罩等细节优化，整体质感提升。

〖叁〗
、费用与配置调整降价幅度：2025款CB190TR较上一代CBF190TR直降4000元 ，售价为12980元，在入门级复古机车市场中费用竞争力突出
。增配亮点：安全配置升级：新增后轮双通道ABS防抱死系统（上代仅前轮）
，提升制动安全性；滑动离合器的加入使换挡更顺畅，尤其适合新手或城市通勤场景。

〖肆〗、025款本田CB190TR通过费用下调与配置升级实现性价比显著提升 ，是预算有限消费者的优质选取 。具体来看
，老款终端售价接近17000元，2025款官方指导价降至12980元 ，单台车价降幅约4000元；结合购置税 、交强险及商业险等费用
，全部落地成本约14000元，相比老款落地价减少超4000元
。

〖伍〗
、025款本田CB190TR费用从老款的接近17000元降至12980元 ，算上购置税和保险
，全部办下来大概一万四千块钱。降价幅度老款本田CB190TR费用接近17000元，而2025款费用降至12980元 ，降价幅度较为明显
，为消费者节省了约4000元的购车成本 。

〖陆〗、费用优势：最重要的是，2025款新大洲CB190TR的售价仅为12980元
。这样的费用对于一款合资品牌的复古入门车型来说非常具有竞争力 ，让更多的骑行者能够以实惠的费用拥有一款高品质的复古车型。

全新澳规版本田HR-V发售,搭载1.5升地球梦发动机,最大马力121匹

全新澳规版本田HR-V搭载了本田Earth Dream Technology的5升自然进气汽油发动机 。该发动机的最大马力达到121匹，峰值扭矩为145N·m
，提供了稳定且充沛的动力输出
。外观设计：全新澳规版本田HR-V并未采用美规版本较大的平台打造，而是延续了欧洲版 、日规版相同的平台。

HR-V劲睿版是一款配置丰富
、动力强劲且性价比高的车型 。动力方面：HR-V劲睿版搭载了5T地球梦发动机 ，其最大功率高达182马力
，这一动力表现甚至超越了一些更大排量的车型
。启动瞬间，即可感受到这款四缸发动机所释放出的充沛活力。

本田HR-V不同版本马力情况如下：2024款燃油版搭载5T涡轮增压发动机 ，最大马力为182Ps 。该发动机采用直列四缸布局
，通过涡轮增压技术提升进气效率，在较低转速区间即可输出较高扭矩 ，兼顾城市通勤的平顺性与高速超车的动力储备。其动力参数在同级别紧凑型SUV中处于主流水平
，适合日常家用及轻度越野场景
。

动力表现5T燃油版：搭载和本田CR-V同款的“地球梦”5T发动机，马力高达182匹 ，配合CVT无级变速箱
，动力强劲。跑高速时比较高时速能飙到192公里，平均油耗约7升 ，兼顾了性能和经济性 。0L油电混动版：发动机马力143匹，电动机马力184匹
，整车动力表现不俗
。

本田素有“买发动机送车 ”的说法，足见其在发动机技术领域的深厚造诣。HR-V提供了5T燃油版和混动版两种动力选项 。其中 ，燃油版搭载了5T地球梦发动机
，最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m ，匹配CVT无级变速箱
，拥有低转高扭的卓越性能，提供更顺畅、快响应的强动力输出
。