〖壹〗 、十万左右值得推荐的汽车有SUV和轿车两类，以下为具体推荐：SUV车型：宋Pro DM-i：新款纯电续航达220公里 ，日常通勤可当电车使用。底盘和安全性提升 ，高速爆胎稳行系统标配，市场口碑经过验证 ，适合追求省心 、稳妥的消费者 。零跑C10：支持800V快充 ，若对空间、续航有硬性需求，且不愿在智能配置上妥协 ，这款车是合适选取 。
〖贰〗 、丰田威驰（Toyota Vios）费用：38-48万元 动力：5L自然吸气发动机（112马力）变速箱：CVT无级变速 油耗：9-1L/100km 特点：丰田经典小型车 ，可靠性强，维修成本低。 低阻力CVT变速箱优化高速油耗 。
〖叁〗 、以下是十万左右较省油的汽车 ，但难以严格排名：荣威D7 DMH：补贴后费用在98 - 98万 ，搭载DMH双电机混动系统，其馈电油耗为9L/100km，综合续航达1300km 。较低的馈电油耗使它在燃油经济性方面表现出色 ，适合日常通勤和长途驾驶。
〖肆〗、车型推荐 日系车型：如丰田卡罗拉 、日产轩逸等 。这些车型以耐用 、省油著称 ，且售后服务网络完善，维修保养方便 ，因此在市场上拥有较高的口碑 。德系车型：大众朗逸是一个不错的选取。它继承了德系车的严谨工艺和良好操控性 ，同时费用相对亲民，适合家庭使用 。
〖伍〗、十万左右的增程式汽车有以下几款： 大运悦虎：费用大概在十万左右 。它外观时尚 ，内饰较为舒适。增程式的动力模式能在一定程度上降低油耗 ，满足日常城市通勤和中短途出行需求。其续航里程在同级中表现尚可，能为您的出行提供便利 。 五菱星辰混动：这款车性价比不错 。
〖陆〗 、来到吉利ICON车内瞬间颠覆传统的设计理念 ，更为科幻前卫的整体设计绝对会让你眼前一亮 ，不像是一台十万元左右车该有的表现。
〖壹〗 、车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm ，长轴距版的车长提升至5763mm ，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68% 。车尾造型方正 ，尾灯采用纵向布局 ，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感 。
〖贰〗、说起全尺寸大型SUV ，大家比较熟悉的有日产途乐、雷克萨斯LX570 、英菲尼迪QX5奔驰GL450等 ，其实还有一款车长近5米7， 轴距达到3米3 ，车重达到8吨 ，2L排量V8引擎，最大功率426马力 ，最大峰值扭矩621牛米 ，0-100KM/H的时间为7秒，它就是凯迪拉克凯雷德 ，售价在148万 ，堪称一座移动的堡垒。
〖叁〗 、最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱） 。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机 ，最大功率为281马力（207kW） ，峰值扭矩为623牛·米 。
〖肆〗、动力部分，凯威德提供单电机和双电机两种版本。单电机版最大功率255kW ，双电机版系统综合功率443kW 。电池采用容量为97kWh的时代上汽三元锂电池组 ，工信部申报的续航里程有573公里 、601公里 、642公里三种版本 。底盘方面，凯威德配备了空气悬架 ，还有ARS后轮主动转向系统。
〖伍〗、动力系统方面 ，全新凯雷德配备了2L V8发动机和0T L6柴油发动机两款动力总成，与之匹配的都是10AT变速箱 。2L发动机最大功率为426马力（313kW） ，峰值扭矩为623牛·米 。最大功率为281马力（207kW） ，峰值扭矩为623牛·米。其驱动形式为4驱，其中柴油发动机是首次搭载在凯雷德上。
老款是轿车新款是SUV的车型有福克斯和雷克萨斯LS系列 。福克斯：福克斯过去是一款广受欢迎的家用轿车 ，以其灵活的操控性和舒适的驾乘体验著称 。然而 ，随着市场需求的转变和消费者对SUV车型的喜欢，福克斯也进行了转型。
SUV的体型比一般的轿车要大一点，对于已经很熟悉轿车的老司机来说 ，很多时候就不能正确的判断车身的宽度 ，开车上路还有可能发生剐蹭，又只有想新手一样慢慢适应 。而且由于SUV的后视镜的设置与轿车不一样 ，能够看到的视线更为狭窄 ，倒车入库也不能像以前一样流畅了 。其次，感觉汽车的操控性变差。
长安CX70（2017年款）该车型定位为七座中型SUV ，2017年款提供6L手动高配版本 ，主打空间实用性 。其车身结构为非承载式，设计偏向硬派风格 ，但未归类为传统轿车范畴 。长安欧尚（2017款5手动豪华）明确标注为紧凑型MPV ，采用5L自然吸气发动机与手动变速箱组合，主打家庭出行场景。
通过这两款车 ，就能看出 ，就算是同平台 、尺寸相当，SUV产品也要比轿车在费用上高出很多 。
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