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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启".(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭".(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口.)

德国布伦瑞克，2026年5月27日—卓驭科技（ZYT）今日在德国布伦瑞克（Braunschweig）正式举行欧洲总部开业仪式 。

中国驻汉堡总领事馆经商处参赞王昊代表中方出席并发表讲话 ，布伦瑞克市议会主席FrankGraffstedt 、布伦瑞克市经济局局长GeroldLeppa等德方政要亲临现场
。大众汽车集团
、重汽欧洲公司、红旗德国分公司 、英伟达
、HERE等企业嘉宾
，以及布伦瑞克大学等学界代表应邀出席仪式。期间，卓驭正式宣布两大最新业务进展 ，并首次面向欧洲发布原生多模态基础模型
，这标志着卓驭“在欧洲，为欧洲”的长期战略已全面迈入本地生态共建阶段 。

配图一：全场大合照

中德政、企 、学界共聚卓驭欧洲总部

本次开业仪式以“FurtherTogether ”为主题 ，中国驻汉堡总领事馆经商处参赞王昊在致辞中表示：布伦瑞克-沃尔夫斯堡地区是德国汽车工业的核心腹地，“研发与产业高度融合
”的卓越环境为卓驭科技等创新企业提供了扎根德国的理想土壤
。卓驭科技选择在此设立欧洲总部
，正是“中德产业深度融合
、优势互补的生动注脚”，并祝愿卓驭以此为新起点 ，与德国伙伴携手共进
，在泛自动驾驶场景中加速技术落地与生态构建。

配图二：王昊参赞莅临开业仪式并致辞

布伦瑞克市经济局局长GeroldLeppa、大众汽车集团集成信息娱乐与数据系统及计算系统高级执行总监Dr.CarstenKr?mke 、中国重汽(000951)欧洲区域总经理高长伟、一汽红旗德国分公司企业顾问孙国旺
、布伦瑞克工业大学教授Prof.Dr.-Ing.RomanHenze等产业与学界代表共同出席，与卓驭科技CEO沈劭劼、欧洲区负责人NilsOldemeyer共同为欧洲总部剪彩 。

配图三：中德政企代表共同为卓驭欧洲总部剪彩

双向赋能中欧汽车产业

开业仪式上 ，卓驭正式公布两大实质性业务进展
，双向服务中欧汽车工业
。在赋能欧洲本土合作方面，卓驭宣布与大众汽车集团在欧洲本地开展下一代智能驾驶概念验证（POC）合作 ，试点车型为大众标志性纯电平台ID.Buzz。这是首台搭载中国智驾方案
，近期即将在欧洲真实道路开展验证测试的大众商用车，表明卓驭的技术已具备在欧洲本土服务全球OEM的能力 。

现场演讲配图四：卓驭携手大众 ，启动ID.Buzz智驾POC合作

在助力中国企业出海方面
，卓驭正积极推动与中国最大重卡制造商之一中国重汽（Sinotruk）面向欧洲客户的商用车智能辅助驾驶技术的项目合作，双方将进一步探索未来在欧洲本地化生产的可能性。

现场演讲配图五：卓驭携手中国重汽 ，欧洲商用车项目落地

深耕本地生态，融入欧洲创新集群

作为本地化生态深耕的重要一步
，卓驭正式宣布与布伦瑞克工业大学（TUBraunschweig）联手，实现产学联动 ，围绕大众ID.BuzzPOC等本土研发项目开展联合技术攻关
，以本土化布局为核心，深度融入当地成熟的航空与汽车产业创新集群
。

同时 ，欧洲总部已全面开启本地化人员招聘
，完整覆盖商务拓展 、本地研发等核心职能。在业务落地与常态化运营方面，我们也在积极推进数据中心建设 ，更同步在欧洲区域开展了相关的道路测试业务 。

现场演讲配图六：校企联手
，共促本地生态深耕

原生多模态基础模型欧洲首发

多年以来，卓驭在全球已赋能130多款车型 ，携手34家核心伙伴
，为全球化企业布局提供了成熟的智驾解决方案
。面对欧洲复杂的跨国界法规
、多元的道路条件以及油电并行的市场现状，传统依赖高精地图和规则算法的智驾系统泛化能力较弱 ，跨车型适配成本高昂。此次欧洲总部开业，卓驭正式向欧洲市场发布最新的核心技术范式——原生多模态基础模型 。其具备卓越的跨垂类和跨场景泛化能力
。目前
，该技术基座的通用能力不仅覆盖乘用车，更将全面赋能商用重卡、客车 、无人物流
、具身智能等多垂类赛道 ，并将在近期正式在欧洲开启实地测试。

现场演讲配图七：原生多模态基础模型欧洲首发

面向未来
，卓驭将坚持通过投资本地化基础设施与建立本地信任及合作，与全产业链伙伴并肩前行 ，Furthertogether 。

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