不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
加价：80万 作为加价专业户 ，丰田旗下的加价车型可是有很多 ，上至埃尔法下至汉兰达 。而在今年年初，雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM 。从外在来看 ，很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车 ，其实并不是。
当然，埃尔法毕竟是土豪级才买 ，不坑穷人 ，但是面向普通用户的产品，也一样玩加价 。比如大家更熟悉的汉兰达，很长时间以来 ，凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机 ” 、“保值率高 ，开一年还赚钱，理财产品 ”等噱头 ，大玩儿加价 ，并且畅销了很多年，直到这两年自主品牌新能源车的崛起 ，才渐渐回归理性 。
从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。近来，埃尔法在部分经销商处有现车 ，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已 。看来 ，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧 。
〖壹〗 、新款埃尔法最大排量为5L，但仅存在于特定历史版本中，当前及未来车型已取消该选项。以下是具体信息梳理： 历史最大排量版本：5L V6发动机该版本为平行进口渠道的欧版车型专属配置 ，搭载自然吸气5L V6发动机 ，动力输出平顺且中后段加速表现强劲 。
〖贰〗、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元 ，但需要额外加价26万元才能购买该车型 ，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人 。
〖叁〗 、012款5L丰田埃尔法行驶19万公里的二手车 ，在深圳地区报价约198万元 ，但市场合理费用区间通常为198万至130万元，具体需结合车况综合评估。基础信息与市场借鉴价该车于2015年1月首次上牌 ，搭载5L V6发动机 ，配置为豪华版，具备舒适性配置及宽敞车内空间。
〖肆〗 、018款丰田阿尔法至尊版（埃尔法V6-5/欧洲版）的配置详情如下：基础信息车型：2018款丰田阿尔法至尊版（欧洲版）动力系统：V6-5L发动机 外观颜色：黑色 内饰颜色：黑色 座椅配置总统航空大座椅：后排配备豪华航空座椅 ，提供极致舒适体验 。
同时 ，丰田的可靠性口碑和进口身份，让它成为高净值人群的“社交名片” 。“明星效应 ”引爆关注度：埃尔法频繁出现在影视剧中，是明星出行的标配 ，强化了“高端保姆车 ”标签 ，形成“开埃尔法=有面子”的消费认知。在进入中国市场前，它已是香港娱乐圈标配 ，潜移默化建立了“明星座驾=高端MPV ”的认知 。
其次 ，从社交角度看，驾驶埃尔法可能会给人一种身份和经济实力的暗示 。在一些场合 ，可能会受到更多关注 ，无论是在商务活动还是社交聚会中，它可能成为一种社交名片 ，有助于拓展人脉等。
二发双清丰田埃尔法一直是中国最著名、最被人津津乐道的MPV 。相比燃油版 ，它的双引擎版在外观和动力上都有所升级，是一张“有钱人的社交名片 ” 。威尔法双引擎WilfaTwinEngines和ErffaTwinEngines是同一个平台的产品 ，两款车的尺寸完全一样。
级别：MPV 丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV ，其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级，新车起售价89万，但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少” ，借鉴先前老款埃尔法的“一车难求 ” ，外加20万的加价提车的市场表现，估计又是一张“有钱人社交名片 ”的诞生 。
丰田新款埃尔法在外观 、内饰 、尺寸、座椅布局和动力等方面均有提升 ，新车售价暂未公布 ，在竞争更激烈的环境下能否继续成为“加价神车 ”有待观察 。 具体提升如下：外观方面：前脸：整体保留T字形造型与大嘴格栅设计，使用更多镀铬材质提升气势感。中网采用矩阵式交错排列饰条结构 ，增强立体感 。
从终端市场来看 ，即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情 。近来，埃尔法在部分经销商处有现车 ，而加价幅度则从23-28万元不等 ，虽然加价的数额稍有回落，但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来 ，有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂 ，所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
凭借其优雅而又宽大的车身，豪华而又丰富的内饰配置，蝉联进口丰田多个季度的销量冠军 。作为丰田旗下为数不多的进口车 ，80w的定价貌似无法说服大多数消费者 ，可是丰田却一再加价，获得“加价王 ”称号的同时 ，其销量居然还能直线向上 。
同时全新丰田埃尔法上将推出GR Sport版车型 ，其拥有更加夸张的外观套件和行驶性能。
说起“加价王”，就不得不提汉兰达 。曾经因为厂家产能有限 ，供小于求 ，经销商的进价偏高，汉兰达加价销售成为常态 。而且就算加价 ，汉兰达也一样被抢购 ，进一步助长了加价风潮。而翻看汉兰达近期的销量，从半年前开始销量明显下降 ，2023年以来月销更是不足5000台 。
〖壹〗 、最近2020款的丰田埃尔法新车已经在国内上市 ，全新改款车型89万起步，新车区分为两个不同配置，豪华版定价89万 ，尊贵版定价87万 ，两种车型的三大件配置完全一样，差价主要是因为豪华配置不太一样 。
〖贰〗 、第三名的保时捷718 Boxster GTS ，是一款入门的敞篷跑车 ，售价去到了85万。虽然说这款跑车不至于像埃尔法那样加价出售，但是保时捷可是有选装这个流程的 ，所以基本上提到裸车是不可能的 ，至少选装个十来万 。
〖叁〗、动力方面，埃尔法双擎搭载一套油电混合系统 ，配备了5L四缸自然吸气发动机 ，最大功率117马力，发动机峰值扭矩198牛.米 ，电动机总最大功全率211马力 ，电动机总扭矩409牛.米，传动系统匹配E-CVT无级变速箱 。这套双擎动力追求省油、安静的驾驶感受。
〖肆〗 、车型定位与背景雷克萨斯LM是雷克萨斯品牌旗下的首款豪华MPV车型，基于丰田埃尔法的平台开发 ，共享动力总成和底盘结构 。其设计语言延续了埃尔法的风格 ，但内饰豪华程度显著提升，定位更偏向高端商务和家庭用户 。空间与尺寸雷克萨斯LM的车身长宽高分别为5040毫米 、1850毫米、1945毫米 ，轴距达3000毫米。
〖伍〗 、奔驰S350 L选取原因：作为D级豪华车 ，奔驰S级是成功人士的象征。30岁开可能稍显年轻易被误认为开老爸的车，但请司机坐后排可享受老板待遇 。配置选取：排除0T的S320L ，因其四缸机配D级豪华车缺乏牌面 。
〖陆〗 、020款车型还配备了0t直列三缸涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为205牛米。从数据上来看 ，两款发动机在参数方面并没有太大差别 ，但是消费者显然更加中意于4t直列四缸发动机 。
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