南京扬子江隧道（工程名：南京纬三路过江通道）位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道。
南京扬子江隧道是中国江苏省南京市的一条重要跨江隧道，以下是详细介绍：地理位置与功能：南京扬子江隧道位于长江南京段之下 ，是连接南京市江南与江北地区的重要通道 ，对缓解南京市过江交通压力起到了关键作用。设计与规模：该隧道全长约5千米，采用双向六车道的设计 ，能够满足大量交通流量的需求 。
南京扬子江隧道由南北两条独立的隧道组成 ，南线隧道全长7363米，北线隧道全长7014米 。以下是关于南京扬子江隧道的详细介绍：隧道设计：南京扬子江隧道采用双向八车道的双层设计 ，每层单向通行两车道 ，旨在提供高效的交通流线。通行速度：设计时速为80公里，但实际行驶时建议限速70公里 ，以确保行车安全 。
位置与构造：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，为双管双层八车道X形隧道，全长约2公里 。连接道路：北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道 ，以隧道形式穿越长江 、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接，北管隧道与扬子江大道顺接。
南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，是双管双层八车道的结构 ，设计时速为80公里（限速70公里） 。该隧道南线全长7363米，北线全长7014米 ，是世界上同类隧道中规模最大 、长度最长、地质最复杂 、水压比较高的隧道之一 。
南京扬子江隧道连接浦口区与鼓楼区 ，起于浦口江北快速路，止于鼓楼区定淮门大街。双向6车道 ，设计时速60公里 ，全长约6公里（隧道段），2016年12月通车 ，连接江北核心区与主城鼓楼 ，是江北新区与主城快速联系的重要通道 。
〖壹〗 、南京扬子江隧道作为重要的过江通道，位于南京市浦口区和鼓楼区之间 ，北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，南至南京鼓楼区 。隧道全长约2公里，其中隧道部分长7368米，设计为双向八车道的双层隧道结构 ，每小时通行能力可达80公里 ，以确保快速通行。
〖贰〗、地理位置南京扬子江隧道分南北两条线，在江南段有两个入口 ，一个在扬子江大道海德卫城附近 ，另一个位于定淮门大街 。隧道全长7368米，采用双向八车道双层隧道过江 ，设计时速80公里 。
〖叁〗 、位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，全长约2公里。构造：该隧道为双管双层八车道X形隧道，北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道 ，以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后，南管隧道与定淮门大街顺接 ，北管隧道与扬子江大道顺接。
〖肆〗 、南京定淮门长江隧道 ，简称定淮门隧道，原称南京扬子江隧道，是中国江苏省南京市境内的隧道 。它位于南京长江大桥与南京应天大街长江隧道之间 ，截至2019年12月 ，是世界同类隧道中规模最大 、长度最长、地质最复杂的隧道 。在使用定淮门长江隧道时，需要注意单号日期与双号日期的行车规定。
〖伍〗 、明确方位与目标 扬子江隧道连接南京市鼓楼区与江北新区 ，设南北两线 ，均位于长江下游 。前往沭阳需经隧道过江后，向西北方向驶入长深高速等主干道 。出行前请确认目的地具体位置 ，并优先使用实时导航软件规划。具体行车路线 进入隧道前：从南京主城出发 ，可经内环西线或扬子江大道驶入隧道连接线 。
〖陆〗 、南京扬子江隧道是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 。南京扬子江隧道由南线和北线2个隧道组成 ，为“双管双层八车道”结构。南京扬子江隧道被誉为“江底70米深处的世界级工程” 。
南京扬子江隧道不收费 ，符合城市道路过江通道的统一免费政策 。免费范围说明 南京市内所有城市道路过江通道均免费通行，仅外围三条高速公路过江通道（如八卦洲长江大桥等）涉及收费。扬子江隧道作为城市核心区域跨江通道 ，定位为市政道路 ，无需缴纳通行费 。
南京扬子江隧道本地牌照不收费（货车禁行），外地牌照24小时禁行 。既有电子眼抓拍也有现场处罚，以电子眼抓拍为主 ，可能电子抓拍系统会有延时。
不收费。根据本地宝查询了解到 ，南京应天大街长江隧道和定淮门长江隧道都是不收费的 。南京扬子江隧道通行政策：本地19座以下客车、外地19座以下客车（仅可通行蓝牌）可通行 。
此外，南京扬子江隧道还设有收费站 ，外地车辆在进入隧道前需要缴纳相应的过路费。收费标准根据车型和行驶距离而定 ，具体可以在收费站或相关官方网站上查询 。总之，南京扬子江隧道对外地车辆是开放的 ，但需要遵守南京市的交通管理规定 ，注意选取正确的隧道方向，并缴纳相应的过路费 。
先说免费的走法：南京走扬子江隧道过江 ，沿江北沿江公路到扬州 ，没有过路费，但速度最慢。然后是走江南沿江公路到镇江走镇扬汽渡过江 ，小车15元 。走江南沿江公路到镇江走润扬大桥过江 ，20元 。走二桥过江再走G328国道到蒋王，30元。走二桥过江再走G40高速到蒋王，45元 。
018年南京限行最新规定：扬子江隧道对外地车限行 ，其他的几乎不会限行 。限行原因：因为扬子江隧道是免费的 ，所以对外地车限行。你可以走长江隧道或者其他的大桥，但是这些隧道和大桥都是收费 。驾驶建议：避免开车去夫子庙和新街口以及其他热门景点地区 ，你就不会堵车 ，一路畅行 。
南京扬子江隧道外地车可以走。外地号牌19座以下客车可以通过扬子江隧道通行。以下是关于南京扬子江隧道外地车通行的具体说明：通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行 。这意味着，如果车辆座位数超过19座 ，或者不是客车类型 ，将不能通过扬子江隧道 。
南京扬子江隧道外地小车不能通行。南京扬子江隧道作为南京重要的过江通道，其通行规定有一定的限制 。限行对象 南京扬子江隧道明确限制外地牌照车辆通行 。这意味着 ，如果小车的车牌非南京本地 ，那么它将不能通过该隧道过江。
南京扬子江隧道外地小车不能走 。南京扬子江隧道禁行外地牌照的小汽车，外牌车辆过江可从南京长江隧道或南京二桥、三桥 、四桥通行 。以下是关于南京扬子江隧道的一些基本信息：位置：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，全长约2公里。
过江通道限行：每天7：00-19：00 ，外地号牌机动车禁止在南京市长江大桥 、扬子江隧道、长江隧道等过江通道通行 。高速公路限行：每天7：00-19：00，外地号牌机动车禁止在南京市二桥 、三桥 、四桥、沪宁城际穿越段 、长江三桥 、长江四桥等高速公路通行 。
工作日的7：00-9：00和17：00-19：00）禁止驶入长江隧道、长江三桥以及应天大街隧道等道路。提前规划路线：如果需要在高峰时段经过南京，建议提前规划好路线 ，避开上述限行道路 ，以免耽误行程 。综上所述，虽然扬子江隧道不限外地车 ，但外地车辆在南京行驶时仍需注意南京市的限行政策 ，以避免不必要的麻烦 。
〖壹〗 、南京扬子江隧道是双管双层八车道X形隧道，分别经南北两条线路穿越长江 ，上层为江北至江南方向 ，下层为江南至江北方向。南线全长7363米；北线全长7014米。两条隧道均为上下两层，每层单向二车道 ，设计时速80公里 ，限速60公里，设计日通行车辆十万辆 ，整个工程总投资约52亿元人民币 。
〖贰〗 、南京扬子江隧道是一个重要的过江通道 ，由南北两条独立的隧道组成 。南线隧道全长7363米，北线隧道则有7014米。隧道采用双向八车道的双层设计，旨在提供高效的交通流线 。每层单向通行两车道 ，设计时速为80公里 ，实际行驶时建议限速70公里 。
〖叁〗、位置与构造：南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，为双管双层八车道X形隧道 ，全长约2公里。连接道路：北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ，跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江 、江南滨江大道后 ，南管隧道与定淮门大街顺接 ，北管隧道与扬子江大道顺接 。
〖肆〗、南京扬子江隧道是中国江苏省南京市的一条重要跨江隧道，以下是详细介绍：地理位置与功能：南京扬子江隧道位于长江南京段之下 ，是连接南京市江南与江北地区的重要通道 ，对缓解南京市过江交通压力起到了关键作用 。设计与规模：该隧道全长约5千米，采用双向六车道的设计 ，能够满足大量交通流量的需求。
〖伍〗、南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ，是一座双管双层八车道的X形隧道 。该隧道北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧，跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道，以隧道形式穿越长江 、江南滨江大道 。南管隧道与定淮门大街顺接 ，北管隧道与扬子江大道顺接 ，全长约2公里。
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