疫情下,同城零售的一次大考

疫情下同城零售面临考验 ，北京保供中展现出重要价值与能力 疫情对传统零售企业和电商平台而言如同大熔炉
，重点锤炼了供应链能力，同城零售在疫情期间发挥了关键作用 。

疫情下同城零售面临考验 ，北京保供模式凸显其重要性及价值 零售企业保供情况4月24日，北京出现囤货潮
，线下商超门店的蔬菜、冻品几乎被搬空，生鲜APP多数青菜被抢空
。

拼多多开始在北上广深招募有能力24小时内配送的商家 ，以水果品类为主
，正式进军24小时同城配，使得即时零售市场战火再起。以下是对此事件的详细分析：事件背景上海疫情形势：上海疫情仍处于高位 ，阳性感染者人数依旧偏高
，社区传播风险较高，防控形势依然严峻 ，防控任务十分艰巨紧迫 。

店宝宝观战社区团购：同城零售的开局之战 角逐刚刚开始 社区团购作为同城零售的一种新兴模式
，正在成为各大电商平台和零售企业竞相角逐的战场。据iMedia Research数据显示，2020年国内社区团购市场规模预计将达到720亿元 ，同比增长高达112%
，并有望在2022年达到千亿级别
。

拼多多入局24小时同城配赛道，最近拼多多开始在北上广深这几个国内一线大城市招募24小时同城配送员 ，不难看出拼多多已经不满足于线上电商的发展，拼多多入局24小时同城配赛道。 拼多多入局24小时同城配赛道1 疫情防控之下
，如何确保蔬菜等生活必需品的供应，既是众所关注的话题 ，也带来商机 。

同城零售值得阿里 、美团和京东投入
，但需面对诸多挑战，近来更多作为补充模式存在 ，不过在难寻增长的当下
，其潜在增量使其具有折腾的价值
。具体分析如下：从增长视角看，同城零售市场潜力大传统市场增速下滑：阿里巴巴
、京东所在的传统电商市场和饿了么、美团所在的本地生活服务市场增速都在下滑。

北京暴雨,货车司机门头沟洪水中逃生:有人给我们扔了绳子

〖壹〗 、北京货车司机在门头沟洪水中因他人投绳得以逃生 ，最终安全脱险 。事件背景：近期京津冀地区遭遇强降雨袭击
，多部门启动应急响应
。暴雨对当地居民的生活和生命财产安全构成严重威胁，部分地区发生洪水灾害。事发经过：货车司机王先生与同事的车辆在门头沟被洪水完全淹没 ，仅露出部分车身 。

〖贰〗、目击者讲述北京暴雨2人驾车被困身亡
，导致死亡的真正原因是什么？ 目击者讲述，在北京因为遭受强降雨 ，导致北京海淀区两个人驾车过程当中被困在车内，由于自救的时间比较短
，导致两个人身亡
。真正导致两个人身亡的主要原因，则在于两个人没有任何的自救意识。

〖叁〗
、北京暴雨最新消息：已致2人死亡 7月29日20时开始 ，北京门头沟区连续遭遇强降雨
，截至近来，全区平均降雨已达38毫米 ，多个站点降雨量超过400毫米
，甚至有2个站点降雨量超过500毫米，最大降雨量出现在妙峰山高山玫瑰园站 ，达到580.9毫米 。此次强降雨已导致门头沟区在抢险巡查时发现2人失去生命体征
。

〖肆〗、截止2023年7月31日
，北京暴雨已造成2人死亡，门头沟区受灾严重 ，城市内涝 、山洪及泥石流灾害频发
，多处公共设施关闭，强降雨预计持续至8月1日8时。暴雨灾害具体情况人员伤亡：据人民日报报道 ，门头沟区在7月31日上午的抢险巡查时，于河道中发现2人
，均已失去生命体征 。

货车司机能进北京嘛

〖壹〗
、货车司机可以进北京，但需严格遵守限行规定。 外地号牌载货汽车限制『1』时间限制每天6时至24时 ，禁止所有外地号牌载货汽车进入六环路（含）以内道路
。每天0时至6时
，进入六环路（含）以内道路需办理进京证（整车运送鲜活农产品的车辆除外）。

〖贰〗、北京货车在一定条件下可以走五环 。 普通载货汽车：每天6时至23时，禁止载货汽车进入五环路（含）以内道路行驶
。但在23时至次日6时 ，在办理进京通行证后
，普通载货汽车可以在五环路（含）以内道路行驶。

〖叁〗 、在北京，对于外地大货车进入三环
、二环的具体时间限制 ，有明确的规定 。具体来说
，晚上12点之后，持有绿色通行证的外地大货车可以在规定时间内进入三环和二环 ，但是到次日早上6点前必须离开
。这主要是为了减少早晚高峰期间的大货车流量
，保障道路交通安全与顺畅。

〖肆〗、北京货车进六环有新规定 。自2024年1月1日起，轻型 、微型新能源厢式货车（纯电动且车长小于6米
、总质量小于5吨） ，在遵守尾号限行规定的基础上，工作日早晚高峰时段（7时至9时、17时至20时）以外可进入六环路（含）以内道路行驶
。

〖伍〗 、平谷县城不禁行：在北京市平谷县城的主要道路上
，蓝牌货车是可以正常行驶的，没有明确的禁行规定。特定区域可能禁行：虽然平谷县城不禁行蓝牌货车 ，但某些特定区域
，如北二环等，可能会因为交通管理
、环境保护等原因对货车实行禁行或限行措施 。

〖陆〗、北京顺义区对货车是有限制通行的 ，一般情况下货车不可以自由进入
。具体规定如下：严禁通行：顺义区的部分或全部区域对货车实施严禁通行的政策
，意味着货车无法在这些区域内自由行驶。通行证制度：如果货车确实需要进入顺义区，通常需要办理特殊的通行证 。