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中新网广州5月1日电题：从“智能制造”到“深蓝重器 ”看“工
”力量如何硬核筑梦

中新网记者王坚

焊花飞溅
、机器轰鸣，广汽丰田南沙厂区的车身车间里 ，全国五一劳动奖章获得者、一二线制造部车体2科生产6系系长 、首席技师孙庆勇，已与钢铁为伴三十载 。从钣金学徒成长为南沙唯一大国工匠人才
，他坚守践行匠心，在汽车白车身制造一线书写不凡
。

生产线上的孙庆勇。南沙区总工会供图

在广州南沙这片充满活力的热土上 ，近年接连涌现一批事迹感人、业绩突出的工匠人才
、劳动模范和先进集体
，他们正以奋勇争先的姿态、实干担当的作风，在高质量发展的赛道上奋力奔跑 ，用精湛的技艺和过硬的作风
，为南沙的蝶变崛起注入不竭动能 。

孙庆勇受父亲匠人精神影响，自幼立志做被人信赖的匠人。1995年踏入汽车制造行业以来 ，他扎根一线从未离岗
。在广汽丰田
，他苦练本领 、精益求精，参与17种车型换代攻关 ，攻克铝板焊接
、滚边工艺等多项难题。针对凯美瑞车型
，他主导510余项品质改善，每年为公司节约成本438万元 。

如今面对智能制造浪潮 ，他化身算法“训练师”、数据“解码者 ”，破解智能设备技术壁垒
，实现传统技艺与智能制造深度融合
。同时，他倾力传承匠心 ，搭建培育体系
，创新师徒模式，培养400余名技能人才 ，其中有全国技术能手1人 、省级技术能手6人
、羊城工匠21人
，为企业乃至汽车行业锻造了一支技艺精湛、作风过硬的技能铁军，也让工匠精神在汽车制造一线生生不息。

南沙不仅有陆上的工匠精神 ，还有海上的工匠精神 。在南沙
，我国首艘超深水大洋钻探船“梦想”号正式入列，标志着我国在深海进入 、深海探测
、深海开发上迈出了重要一步 ，是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果
。这艘承载着深蓝梦想的大国重器
，总成建造单位广州文冲船厂有限责任公司(下称“文冲船厂
”)，正是“全国五一劳动奖状”的获得单位。

2020年 ，“梦想 ”号项目正式启动，船上搭载1241台套设备 、48696根管系
、1200公里电缆
，建造难度堪比十艘常规船舶，且无成熟经验可借鉴 。文冲船厂毅然承接这一国家战略工程 ，组建专项攻坚团队
，打破传统造船流程，创新推行“分区建造、先建两端再造中间
”方案 ，硬生生抢出半年工期
。

1300多个日夜 、380万施工工时零事故
，一线建设者昼夜坚守在闷热机舱，完成电缆铺设、设备调试等各项工作。从图纸到巨轮 ，文冲船厂的工匠们
，用他们的认真与超越，在南沙这片热土上书写新的深蓝传奇 。

工匠精神也能在宇宙苍穹间看到
。在南沙 ，从盾构机核心部件装配
，到商业航天火箭总装攻坚，广州市劳动模范
、中科宇航(广州)装备工业有限公司总装测试部岗长余汉伟 ，在精密制造一线坚守十余载，用一身过硬本领
，在毫厘之间雕琢匠心，助力大国重器逐梦苍穹。

2007年 ，余汉伟以一名普通装配工的身份踏入制造行业 。从船舶制造到高端工程装备
，他沉心钻研技艺，把每一项装配工序做到极致 ，练就了眼准、手稳 、心细的过硬功底。2021年
，乘着商业航天发展的东风，他转型投身火箭总装测试领域 ，扛起了力箭系列火箭装配的核心重任
。

航天装配
，精度就是生命线。面对国内首次大型整流罩地面常压平抛分离试验的技术难关，没有现成经验可循 ，余汉伟带领团队泡在车间
，反复调试参数
、推演方案，最终创新攻克高精度装配难题 。他还牵头优化装配检测工艺 ，研发专用工装，将检测效率提升三倍多
，核心部件装配精度达到0.005mm级，多项技术成果成功申请发明专利 ，为火箭成功首飞扫清障碍
。

“工匠精神不是一个人的坚守
，而是一群人的传承。”工作中，余汉伟毫无保留地带徒传技 ，编制实操手册
，带领青年团队攻克多项技术难关，用实际行动培育航天技能人才 。

工匠精神在南沙涌现 ，离不开南沙区总工会近年来始终将劳模工匠培育作为重点工作
，精心构建起“挖掘、培育 、关爱
、激励 ”全流程工作体系，为一线职工打通成长成才“快车道
” ，让技能人才有平台、有发展 、有荣光
。(完)

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