这款四座版本的别克GL8能不能火起来？其实主要还是看费用 ，借鉴2018款 Avenir特别版车型的499万费用定位 ，这次四座版本车型或许还会有费用膨胀，预计会达到50万左右的价位区间 ，这可能是迄今为止最贵的别克GL8 ，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术0T发动机也会成为卖点。
从申报信息来看 ，别克GL8 Avenir四座版的最大亮点自然就是采用了四座的设计 ，虽然近来还没有具体的内饰布局图出来，但是我们可以根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图来看 ，它采用了与现款GL8完全不同的内饰风格 ，看起来豪华了不少 。
其实面对这样的状况，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型 ，这款车就是别克GL8 。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格。
月12日 ，上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市 ，新车共计推出了3款车型，费用区间为499-599万元 。GL8一直是整个MPV市场中的常青树 ，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言 ，GL8的费用更亲民，同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感 。
〖壹〗 、在30万以内MPV中 ，综合座椅舒适度、功能配置和空间表现 ，奥德赛坐起来最舒服，其次是传祺GM8 ，别克GL8（30万以下版本）相对较弱。以下是具体分析：传祺GM8座椅配置：全系标配第二排独立头等舱座椅 ，268万元中配起配备电动腿托 、高中低三档加热通风功能及按摩功能，通过座椅中间扶手控制面板独立操作 。
〖贰〗 、传祺GM8比奥德赛车身更宽，个头更大 ，所以空间更大 ，相对来说奥德赛第三排空间不如GM8宽敞，而且奥德赛第二排中间空隙有些小 。乘坐舒适度上来说第二排都没有问题 ，不过奥德赛第三排在不太好走的路面会感觉有些颠簸。
〖叁〗、别克GL8全系都共享了0T涡轮增压发动机 ，174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩在调校上与凯迪拉克没有差别，48V轻混系统将加入进来优化启动效率 ，配合9AT变速箱 ，总体而言驾驶感受还是不错的，并且动力衔接得也算得上流畅 ，对于一台车长超过2米的大家伙来说 ，已经可以称得上优秀了 。
〖壹〗 、动力方面，全系搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力237PS ，峰值扭矩350牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配九速手自一体变速箱 ，悬架上选取前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般 ，日常行程是会有明显的颠簸 ，综合油耗百公里8L 。
〖贰〗 、GL8真实油耗是8至9L/100km。具体说明如下：油耗数据来源：该油耗数据基于全新一代别克GL8家族搭载的通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技，由第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA - MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合得出。
〖叁〗、023款别克GL8不同车型的油耗有所差异 。一般来说 ，2023款GL8陆上公务舱搭载5T涡轮增压发动机 ，搭配CVT无级变速（模拟7速）变速箱，其综合油耗大约在5-5L/100km左右 。而2023款GL8陆上公务舱搭载0T涡轮增压发动机 ，匹配9速手自一体变速箱 ，综合油耗相对会高一些，大致在8-5L/100km上下。
〖肆〗、025款别克GL8陆尊智享版配备的是0T涡轮增压发动机 ，属于通用汽车第八代Ecotec系列 ，具体参数和技术特点如下：发动机核心参数1）排量与动力方面，它是0L直列四缸涡轮增压，最大功率174kW也就是237马力 ，最大扭矩350N·m ，符合国六B排放标准 。
动力方面，新款“胖头鱼 ”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机 ，最大功率237马力 ，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说 ，新款“胖头鱼”版GL8在内饰 ，配置上都有了较大程度的改进和提升，同时换上了更加年轻化的外观 ，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新。值得一提的是 ，新车在定位和费用方面要低于ES车型 。
最近第二代GL8再次迎来了改款，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化 ，不过这还没完 ，在本次的2020年广州世界车展上，“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级 ，使其豪华感得到了进一步的提升 。
近日 ，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别 ，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰 ，新车换装了悬浮式的中控大屏，质感相比现款车型有所提升。
而且近来GL8已经发展到了两款车型 ，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本 ，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本 。在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8 ，胖头鱼版本名为陆上公务舱 ，ES版本名为陆尊 。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版 ，把GL8的高度再一次拉升。
别克GL8改款在即 ，全新一代产品浮出水面，我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理 ，整体设计沿用Avenir概念车设计理念 ，可以看出来的是，“胖头鱼 ”整体设计画风不变 ，变得是配色方面更加时尚 ，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息 。
新款别克GL8胖头鱼版车型的内饰也变时尚了许多，它的方向盘造型没有改变 ，依旧采用四幅式的设计。新款别克GL8的仪表采用了部分液晶的材质 ，它的大屏换装了悬浮式的风格，大屏的底部采用了非对称式的面板覆盖 ，看上去很有质感。
最近第二代GL8再次迎来了改款 ，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化，不过这还没完 ，在本次的2020年广州世界车展上 ，“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版），新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升 。
而且近来GL8已经发展到了两款车型 ，一款是基于第一代GL8拉皮而来的胖头鱼版本 ，一个是外观和底盘升级都较大的ES版本 。在今年的八九月份，别克又相继推出了中期改款的GL8 ，胖头鱼版本名为陆上公务舱 ，ES版本名为陆尊。其中陆尊还升级出了一款最新的艾维亚车型，推出四座版 ，把GL8的高度再一次拉升 。
这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致 ，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意 。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格 ，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象。
别克被叫“胖头鱼 ”是因为其GL8车型外观形似胖头鱼 。别克GL8作为一款豪华MPV ，整体表现优秀 。以下是具体分析：别称由来 外观形似：别克GL8因其圆润的车身线条和宽大的前脸设计，与胖头鱼的体型特征相似 ，因此被车迷戏称为“胖头鱼 ”。
近日 ，有网友拍摄到了一组新款别克GL8的内饰的照片，它看起来和前段时间别克发布的GL8 Avenir版车型的内饰有区别，它很大可能是新款别克GL8胖头鱼版的内饰 ，新车换装了悬浮式的中控大屏 ，质感相比现款车型有所提升 。
别克GL8改款在即，全新一代产品浮出水面 ，我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型 ，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理，整体设计沿用Avenir概念车设计理念 ，可以看出来的是 ，“胖头鱼”整体设计画风不变，变得是配色方面更加时尚 ，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息。
〖壹〗 、其实面对这样的状况 ，完全没有必要幻想丰田埃尔法，因为中国市场上还有一款相当成熟的MPV标杆车型 ，这款车就是别克GL8 。最近全新版本的GL8车型已经有实车陆续到店 ，这次更新的车型其实就是AVENIR版本，推出了4座版本和6座版本两种不同的规格 。
〖贰〗 、两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后 ，优先保证了腿部空间 ，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言 ，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华 ，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
〖叁〗、作为GL8家族最奢华的车系，新车车内饰整体采用象牙白配色 ，中控面板上浮雕有车型专属的三维立体菱格波纹 ，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿式设计，同时 ，新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器。
〖肆〗 、作为国内MPV领域的领头羊 ，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看 ，还是以受众人群分析 ，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华 ”与“舒适” 。
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