本田锋范,依旧是同级别中很优秀的合资车型

本田锋范的内饰设计依旧没什么变化 ，T型中控台加入了很多的层次装饰
，低配无中控屏幕，不过后期加装也不麻烦 。按键和旋钮布局略显杂乱 ，储物格空间丰富
。整个内饰还是属于同级别合资车的平均水平的。动力方面，全系搭配5L自然吸气发动机
，搭配5挡手动和CVT变速箱 。

0万预算买顶配且搭载飞度同款发动机的老牌合资家轿，广汽本田锋范是值得重点考虑的车型 ，其2018款顶配在费用 、动力
、配置方面有一定优势
，以下为具体分析：费用优势2018款锋范顶配费用由旧款的198万降到68万，在10万预算范围内 ，相比一些费用坚挺的竞品
，能以更低费用买到顶配车型，性价比凸显。

燃油经济性突出得益于本田i-VTEC发动机技术与轻量化车身设计 ，百公里综合油耗约2升
，在同级别车型中处于领先水平
。对于日常通勤或长途驾驶，低油耗可显著降低使用成本 ，符合家庭用户对经济性的需求。耐用性与故障率低本田锋范的发动机与变速箱以高可靠性著称
，核心部件故障率低于行业平均水平 。

本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎

〖壹〗、日前，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图
。可以看出 ，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约，以实用为主；动力方面
，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。

〖贰〗 、日前，我们从相关渠道获悉 ，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相 。新车在外观方面的调整十分明显
，整体的设计风格也趋向运动化
。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉 ，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市
，近来还未可知是否引入国内 。

〖叁〗、近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同
，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机
。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。

本田新锋范为何不好,锋范为什么跑不过飞度

〖壹〗
、锋范的汽车底盘偏重舒服
，但也含有一点健身运动性能，而飞度汽车底盘更为偏重于健身运动性能 ，尽管两辆车比较高车速都在10秒上下，比照其同等级车型13秒开内有许多优点
，但汽车底盘调试的关键点也可以决策成功与失败，“超级跑车GK5”也不是沽名钓誉 。这这一等级车型中 ，室内空间肯定截中顾客的困扰
。

〖贰〗、本田锋范的优点是动力系统表现出色
，发动机运转平稳且动力充沛；缺点是前排驾驶空间压抑 、A柱影响视线
、钣金质量下降。具体如下：优点：动力系统表现优异：与新飞度采用同一款发动机，但动力系统更为高级 。发动机在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度更好 ，中段更安静
，末端声响动听。

〖叁〗、锋范曾经火爆不输飞度，如今月销一千多台 ，主要原因如下：换代减配：2015年换代前
，锋范轴距2550mm，定位小型车
。换代后轴距拉长至2600mm ，变为入门A级车且费用更便宜
，但这是通过减配实现的。低配车型连收音机都没有，铁轮毂且无轮毂盖 ，外观如同半成品，严重影响了消费者的购买意愿 。

〖肆〗 、在和新飞度采用同一款发动机的基础上
，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级
。总体感觉上，其中最明显的一点是声音 ，锋范的这款发动机
，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静 ，于是末端的动听声响也就来得更加显著。